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記者實測|7·11大折日精明掃貨 最抵折實價/必買推介/額外獎賞

便利店7-Eleven一年一度的「7·11大折日」又來了,由早上7時正開始,當日凡購物滿100元或以上,即可享受全場77折優惠,點新聞記者今早(7月11日)搶先實測優惠力度,更深感「朝早掃先有得揀」。

記者實測|高鐵動臥免費車票1分鐘搶光 系統一度顯示繁忙

高鐵香港段往來北京及上海的高鐵動臥列車6月15日起開通。為慶祝高鐵香港段推出臥鋪列車,MTR Mobile App由6月11日(星期二)起,連續3個周二,每星期免費送出25套雙人來回香港—北京,及25套雙人來回香港—上海的高鐵動臥列車車票予MTR Mobile登記用戶(3輪總共派發150套免費雙人來回車票)。

記者直擊|粵港往返賽馬首破3萬匹次 跨境通關快過旅客高鐵轉乘

】6月7日下午,廣州市郊流溪河畔的香港賽馬會從化馬場,印有「香港賽馬會」標識的運馬特種車輛有序駛入海關監管平台,拍照、核對貨證、「無感」測溫和芯片掃描後,10餘匹賽馬魚貫進入馬房。次日,又一批精神飽滿的賽馬由從化馬場前往香港沙田馬場。至此,自從化馬場2018年8月正式運營以來,粵港往返賽馬歷史性突破3萬匹次。隨着海關係列通關、監管創新舉措落地,馬匹從香港沙田馬場出發到抵達廣州從化馬場,用時僅4個多小時,比旅客在兩地間高鐵換乘用時還少。

記者實測|京港動臥開售購票絲滑 暫不提供訂餐服務

香港往返京滬的「夜發朝至」高鐵動臥今日(5日)中午12時正式放票,點新聞記者準點登入鐵路12306手機App,順利購買到北京至香港的「首發車」。

實測|高鐵動臥車票開售 香港至北京首日車票3分鐘售罄

高鐵動臥車票今日(5日)中午12點開始售票,點新聞記者實測發現,開售僅3分鐘,香港西九龍至北京西的東鐵動臥的車票已經售罄,目前二等座、動臥上鋪及下鋪均已售罄,需要候補購票。

實測|在香港高德Call車快 Uber杜絕揀客

香港的士業積弊日久,不時被人投訴拒載、劏客等,設有有效投訴機制確保服務質素的網約平台應運而生,香港特區政府亦將於下月完成對網約車的規管框架研究。

記者實測|港航0元飛需輪候逾2小時 每人限購1張(附連結)

香港航空今日(28日)早上10時推出新一輪免費機票搶購,總共有7,000張,共有11個航點。點新聞記者實測搶票,顯示預計等候時間多於2小時,且每人最多只可兌換一張免費機票。

宇多田光香港騷今10時搶飛 購票網站「大擠塞」(附連結)

日本歌姬宇多田光將會舉辦《HIKARU UTADA SCIENCE FICTION TOUR 2024》巡迴演唱會,香港場將在8月17至18日假香港亞洲國際博覽館Arena舉行。門票於今日(8日)早上10時,於HKTicketing進行公售。

記者實測|30蚊戲飛開售 網上售票情況各不同 呢兩個院線無需等(附詳情)

「全港戲院日2024」又嚟喇,全港戲院劃一票價30元。活動當日的優惠戲票今日(17日)中午12點後,陸續於各大戲院票房及網上售票網頁公開發售。究竟網上購票情況如何?點新聞記者早早守候在購票網站旁進行實測。

記者實測|淘寶可以用微信支付了?

最近,在社交平台上,有部分網友發帖稱在淘寶的支付頁面出現了「微信掃碼支付」的選項。據內地媒體報道,淘寶在線客服表示,微信支付是淘寶推出且在逐步開放的通過微信支付淘寶訂單的服務。後續該功能將逐步進行全面覆蓋,且「這個時間不會太長」。

(有片)記者實測|睇完煙花秀 羅湖口岸北上暢順否?

盛大的農曆新年煙花匯演於今晚(11日)在維港上空綻放,從內地前來欣賞煙花的部分旅客也已經啟程返回內地。羅湖口岸今晚的人流情況如何?過關是否暢順?點新聞記者在直播完煙花匯演後,匯入返回內地的人潮,進行了過關實測。

香港夜饗樂|記者實測遇領券「大塞車」 輪候需逾1小時(附攻略)

20萬份「香港夜饗樂」本地市民版餐飲消費券今日(20日)上午10時起,可於旅發局的電子平台免費領取第一批共10萬份餐飲消費券,每份價值港幣100元。點新聞記者今日打開「香港夜饗樂」網頁,發現系統輪候出現「大塞車」,顯示需等候「多於一個小時」。

(有片)記者實測|三隧「633」收費實施首日 早高峰紅隧西隧大致順暢

政府於今日(2日)起實施「633」固定收費方案,點新聞記者在8時至9時的早高峰時段,觀察紅隧、西隧的通行狀況。

記者實測|港航派免費機票 網站顯示需排隊逾兩個鐘 你搶到未?

香港航空Click & Go活動將於7月24日(今日)開始,以HK$0票價購買從香港出發之來回機票(包含20公斤寄艙行李),超過20個目的地以供選擇。免費機票於今早10時起在網上開搶。點新聞記者實測,今早10時守候搶票網站,發現雖然網站可以成功進入,但選擇出發和返程日期後,頁面可跳轉但無法正常加載,網站一度崩潰。

記者實測|繁忙時段打的有多難?

過去五日,記者在不同時段做截車實測,繁忙時間的士站多達30人排隊,候車超過15分鐘仍在等,其餘不同時段及地方截車,部分司機會以不同理由拒載,包括方向不順、要指定西隧才過海、準備交更等。有市民無奈地說,雖然知道的士拒載屬違法,但因趕時間,根本無暇報警。的士司機工會表示,部分司機質素參差,建議政府規管司機入職要求,並重罰違例司機。