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每日點新聞 點解香港事
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點聞1分鐘|「兩餸飯」精神 如何滿足市民追求?

近年,「兩餸飯」在香港開到成行成市,非常受市民歡迎。 在油麻地旺區,一個「兩餸飯」要30多元至40元,不少人排隊購買。老闆說,賣「兩餸飯」賺的是辛苦錢,希望可以「薄利多銷」。 如果可以吃山珍海味,誰想吃「兩餸飯」?但「兩餸飯」散發着港人「快、靚、正」的生活態度,是山珍海味沒有的。

點聞1分鐘|大嶼山恐怖車禍 的士司機當場燒焦

今日(30日)凌晨4時許,北大嶼山公路往機場方向發生恐怖車禍。2輛中型貨車碰撞,及後1輛的士懷疑收掣不及撞向他們並起火。 的士陷入火海,冒出大量濃煙,消防不斷射水灌救,但火勢都無減弱。司機被困車內,當場被燒死。 火勢愈來愈大,燒到前面的貨車。貨車司機受傷送去瑪嘉烈醫院治理。另一輛貨車則無着火,司機坐在一旁接受調查。

點聞1分鐘|平價團擬轉大家樂 未來酒樓用膳 旅費或加價2成

近日,「平價團」、「劣質團」重現香港,有旅客在街頭排隊等開飯,更有人「立食」兩餸飯,被指待客不周。旅監局最新要求,旅客要有最少30分鐘用膳時間。一份網傳行程表顯示,旅行團午餐用膳時間是30分鐘,至於吃什麼,行程表就標明「4月1日起改為大家樂自選套餐。」

點聞1分鐘|張國榮紀念展 歌迷懷緬哽咽

轉眼間,「哥哥」張國榮已逝世近20年。香港文化博物館舉辦紀念展,展出「哥哥」的演唱會服飾、獎項及黑膠唱片等。 展覽今日(29日)第一日向公眾開放,大批市民來參觀打卡。一起聽聽他們有什麼感想。

點聞1分鐘|港鐵加價2.3% 條數點計? 每程貴多少?

根據「可加可減」機制,港鐵票價今年可加2.3%。即是單程要付多幾多錢?港鐵預計,約9成乘客要付多最多4毫。 港鐵正計算個別車程的票價變化,以及處理行政程序。稍後會公布新車費表,及幾時開始新收費。港鐵指,希望平衡市民負擔能力,又能提供可靠的服務。 港鐵去年和2020年曾凍結票價,前年曾因疫情下調1.85%,而對上1次加價已是2019年。

點聞1分鐘|播錯國歌風波 政府擬不再向Google買廣告

2月底,香港男子冰球代表隊擊敗伊朗,賽後播錯國歌,維持約10秒。香港隊在國外比賽播錯國歌,不是第一次。政府曾要求Google,在用戶搜尋「國歌」時,將中國國歌《義勇軍進行曲》置頂,但被Google拒絕。往後,政府都指一直與Google保持密切溝通。 立法會議員葉劉淑儀日前去信創新科技及工業局局長孫東,建議政府即時停止在Google登廣告。孫東回覆稱會認真考慮,而政府科技資訊總監辦公室一直從技術層面優化搜尋工作,經過3個多月持續操作,《義勇軍進行曲》的排名顯著提升。他重申政府沒有向Google付費廣告,又強調政府會加強公眾宣傳,市民可以在政府網頁上,獲取準確資訊。

點聞1分鐘|電視業新時代洗禮 TVB裁員約5%

TVB宣布裁減約5%員工,為節省2.6億元年度營運開支。TVB向員工發信,指疫情帶來巨大衝擊,電視業正面臨新時代洗禮。為保障業務穩定及可持續發展,將進行成本優化管理。例如,將大幅調整節目製作預算,用舊有模式製作節目。又會調整人力架構,有些職位會永久取消,但未有提及是什麼職位。

點聞1分鐘|夏季增「極端酷熱」警告 氣溫達35度發出

去年,尤其是7月,香港天氣超級酷熱。天文台指,去年有15日達35°C或以上,是有紀錄以來最多。 隨全球暖化加劇,天文台預計,今年平均氣溫會偏高,有機會躋身史上前10位。台方為讓市民做好防暑準備,將於夏季推出新的「極端酷熱天氣」警告。當實際或預測溫度達35°C或以上,警告就會發出。 天文台稱,不同地區有不同方法處理酷熱或熱浪氣溫。怎樣才算是極端,就要看當地氣候。台方又指,長年記錄氣溫,並發現35°C在天文台總部或其他地區,都屬於排名很高的氣溫。 新警告會經天文台APP推送通知。大家可以留意一下。

點聞1分鐘|美聯儲再加息0.25厘 加完未?

美國聯儲局再加息,一如預期,加息0.25厘。聯儲局主席鮑威爾一出場,就提到近期多間銀行倒閉,收緊了某些家庭和企業信貸狀況,曾考慮過今次不加息,但為抗通脹,穩物價,都是加。 加息周期何時完?都是那句,看通脹及勞動力數據。聯儲局強調,如果有需要會繼續加。 不過,今次刪除了「持續加息可能是合適」的說法,改為「一些額外的政策收緊可能」。市場預期,5月很大機會暫停加息。 在香港,金管局指,未來一段時間,美國利率走勢將持續不確定。港元拆息可能處於較高水平。所以提醒市民,在置業、按揭或借貸時,小心管理利率風險。本地主要銀行沒有跟從加息。

點聞1分鐘|三隧分流2步走 新方案懶人包

香港有3條過海隧道,車流量一直不平均。為了有效分流,多些人用西隧,政府今日(22日)提出新收費方案,將分2階段進行。 首階段由8月2日起,私家車經西隧減至60元,紅隧及東隧加至30元。的士劃一25元。 次階段,年底前,會進一步推出「不同時段、不同收費」。星期一至六分3個時段。其中「繁忙時段」,西隧60元,紅隧及東隧40元;「一般時段」,三隧劃一30元;「非繁忙時段」,劃一20元。星期日及公眾假期,再便宜一些。屆時,的士繼續25元,巴士及貨車,劃一50元。 政府期望調整後,車龍會縮短1至1.5公里。為何不將最忙的紅隧加到最貴?運輸署指,紅隧當年很快回本,至今也無大幅加價空間。 方案下星期提交立法會審議。

點聞1分鐘|港鐵票價機制新安排 今年仍會加價嗎?

政府公布新的港鐵票價調整機制。6月起,將跟香港物業發展利潤掛鈎。賺愈多,減愈多,分別減0.6%至0.8%。去年,港鐵香港物業賺104億元,按道理,票價會減0.8%。現時2.85%「延後加幅」,港鐵將永久撇除1.2%,餘下的延後減。而今年的加幅,0.2%會延後減。到底,2023年票價會調整多少?要等月底公布去年運輸業名義工資指數後才知,但外界預計都是會加價。 運輸及物流局局長林世雄表示,現時是疫後復常途中,政府希望加幅溫和些,無論加幅如何,最後都要由一樣事物來把關,就是市民的負擔能力。 另外,現時,港鐵每宗延誤3小時以上的事故,最多罰2500萬元,未來將增至最多4000萬元,繁忙時間罰多額外兩成。新計法好不好,你認為對乘客有足夠保障嗎?

點聞1分鐘|巴士公司申請加價 市民點睇?政府點回應?

疫情穩定,多間巴士公司申請加價。市民經常乘坐的九巴,加價9.5%,新巴城巴一律加2元。加最多的是城巴機場線,加50%。 對於巴士加價,行政長官李家超稱政府會嚴格把關,他指出,不論是政府官員或行政會議成員,他們的心也是為了市民的福祉,去處理不同的政策考慮。 另外,政府有交通補貼,例如長者2元乘車優惠。如果巴士加價,變相政府要補貼多些,用更多公帑。 你認為加還是不加好?最多加多少?來看看市民怎麼說。

點聞1分鐘|香港擬立法 禁止歧視內地人

前年,平機會提出修訂《種族歧視條例》,禁止「族內歧視」。今日(20日),在立法會政制事務委員會會議上,再談到這個問題。 平機會主席朱敏健指,「族內歧視」將以居民來源地作定義。即內地來港人士,不論是否為香港永久居民,不論來港目的是什麼,都會受到保障。他強調,立法解決問題是最後的手段。

點聞1分鐘|巴士炒車向右傾側 乘客踢破逃生門離開

今早(20日)近10時,呈祥道往荃灣方向,近荔枝角公園,一輛290A線巴士衝上石壆,向右傾側,車頭下層左邊撞到變形,擋風玻璃不見了一半。防撞欄被撞爛。

點聞1分鐘|《法律執業者條例》修訂 律政司:修例不設追溯力

政府建議修訂《法律執業者條例》,海外律師來港參與國安案件,須有行政長官證明書。律政司建議加入覆核機制。如果申請人獲批後,法院或律政司認為情況有變,申請人就要取得新證明書。 有議員問,現有案件會否受同樣規限?律政司司長林定國指,這是一套全新的制度,是需要通盤處理,不會作分割,覆核機制不適用於過去已處理的申請,或法院已批准的申請。 會後,林定國被問及黎智英案時,指不適宜亦不打算作評論。
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