「時代精神耀香江」之大國建造主題展目前在會展中心舉行，「時代精神耀香江」之大國建造民生工程走訪活動今日（26日）參觀了將軍澳海水化淡廠，中國建築國際集團就施工技術、理念等進行介紹。
將軍澳海水化淡廠位於將軍澳137區，是水務署史上以「設計、建造、運營」（DBO）一體化模式承建的最大民生工程，同時也是水務署全面水資源管理策略中提升食水供應應變能力最重要的工程。一期工程主要包括設計與建造逆滲透海水處理組建、海底入水管道及排水管道、逆滲透大樓等十幾座樓宇及機電設備工程。整個工程預計在2023年完成，屆時將是香港首個投入運營的海水化淡廠，日產淡水13.5萬平方米，佔香港每日淡水需求總量的5%。
中國建築國際集團助理總裁張明表示，早在1982年，中建就承建了東江水木湖至大欖涌輸水管線工程，為香港提供了約60%的生活用水。其後40年，還先後承建了昂船洲污水處理廠、望后石污水處理廠及大埔濾水廠等十餘項水務工程。在海水化淡廠的建設過程中，他們借鑒了過去在工程、管理多等方面的經驗，希望在項目完成後，將相關技術及經驗推廣到大灣區及「一帶一路」相關項目中。
項目負責人張保平向記者介紹，海水化淡廠將採用全球先進的「逆滲透法」將海水淡化。它的原理是通過在鹽水側施加大於滲透壓的壓力，使鹽水中的水分子通過半透膜流向清水一側。而該工程海底排水管內有多個排鹽水口，且均垂直於洋流方向，濃鹽水可很快隨洋流稀釋排走。同時，經排水口排出的鹽水濃度仍低於某些天然水域，相信對海洋生物不構成嚴重威脅。
為了踐行可持續發展的理念，在海水化淡廠的建造過程中，承建方還採用了多種方法實現綠色建造。張保平透露，目前辦公樓屋頂使用的太陽能板，待海水化淡廠建成後，還將安裝在落成建築的屋頂繼續使用；工地中鋪設的混凝土路面，也將在項目完成後運往其他工地繼續使用。
值得一提的是，建造工地辦公樓所需的預製件，以及建設海水化淡廠進、排水管所需的盾構組件，均是由內地廠房生產完成後再運到香港；工地上的混凝土運輸車、塔吊等設備也都是內地品牌，而參與項目的成員則由來自內地或香港的人員組成。張保平笑言：「我們這項工程真正做到了兩地大融合。」
香港三面環海，然而淡水資源卻十分匱乏。工程業主負責人、水務署總工程師李冠忠表示，據家人回憶，上世紀60年代初，香港曾因缺乏淡水資源實施了最嚴厲的制水措施，每4天供一次水、一次4小時。制水期間，每戶人家都在煮飯時開水龍頭，以致水壓微弱，高層的居民要等下層的水龍頭關上，才有水從水龍頭中流出；有心急的居民，便會探頭出窗向樓下大聲高呼，「樓下閂水喉呀！」
由於本地集水設施的集水量不足以應付市民的日常需求，香港從1965年起從廣東省輸入東江水，緩解本地淡水資源短缺的問題。李冠忠介紹，目前香港的淡水資源中，有約75%來自東江水的輸送供應，另有25%來自當地水庫及雨水收集。儘管在國家的支持下，目前香港的淡水供應長期穩定，但隨着人口增長、極端天氣增加、城市發展用水量增加等，特區政府也必須積極開發新的水資源，令水資源的來源更加多元，將軍澳海水化淡廠一期工程正是因此於2019年正式開展，預計將在2023年竣工。
李冠忠指出，目前整個工程進展順利，相信能夠如期完成。當投入使用後，將開啟香港「主動產水」的新時代，對於香港優化水資源結構，平衡水資源不足，為社會經濟發展提供戰略性水資源保障有着重要意義。
（點新聞記者龔學鳴報道）
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