【點新聞報道】從「港車北上」到即將實施的「粵車南下」，粵港澳大灣區的「雙向奔赴」將提速。廣東車主張先生向點記者分享了他的新期待：「相比乘坐跨境高鐵，自駕赴港在於『說走就走，方向自己定，想停就停』，解鎖的是全新的自由感。」
不過，張先生也坦言，初體驗還需「磨合」，兩地交通規則差異需要適應，香港市區停車位是否充足、收費會否太高等問題也是現實考量。因此，他的「首發」計劃既務實又充滿探索樂趣——帶上兩個小孩，清晨迎着朝陽直奔香港迪士尼樂園，暢玩一整天後，披着星光踏上歸途。「先試試『早出晚歸、潮汐式往返』的節奏，這份獨特的『雙城記』體驗，想想就讓人心動！」
「自駕到香港，興奮歸興奮，方向盤一握，差別就來了！」張先生笑道：「右舵駕駛、靠左行駛，這些和內地的習慣可是大不同，稍不留神，罰單上的數字能讓你心跳加速。」
早前得知「粵車南下」計劃今年內就要落地，張先生特意向「港車北上」的朋友取經。「我的香港朋友，2023年11月第一次開車到珠海時，心裏也直打鼓，緊張得很，但到現在，人家里程表都刷了三四千公里，連粵北的山路都跑了三趟。香港司機能這麼快『無縫切換』，廣東司機也一樣！講到底，考驗的就是適應過程——保持警覺，留足安全距離，很快就能找到車輪下的默契，融入當地的駕駛節奏，真沒那麼難！」
對於「粵車南下」，張先生最惦記的是「停車便利」和「養車成本」這兩件事。「聽香港朋友說，香港停車費比較貴，中心區就更貴了；同樣故障，維修費比珠三角要貴三分之二」。他暢想着更絲滑的體驗：香港市區最好有醒目的「粵車專屬」停車指引，熱門酒店和景點能打包「住宿+安心泊車」的超值組合，特區政府再「加把火」推出一些實在優惠。他相信，在這樣配套的「粵車南下」，可望引爆赴港家庭遊熱潮。
（點新聞記者方俊明報道）
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