【點新聞報道】造價71.6億元的沙田T4主幹路工程在立法會引起激烈討論，運輸及物流局其後撤回撥款申請。有消息稱，沙田T4公路計劃最快下月初再闖財委會，工程報價削減約2億元，可能涉及單車徑及隔音設施等。
政府早於2006年遞交沙田T4公路計劃，當時估算造價約11億元；事隔18年後，運輸及物流局修改方案，最新造價飆升至71.6億元，項目原訂3月22日提交財委會審議，惟遭到立法會兩極反應，不少議員明確表示不支持項目。運輸及物流局最終於審議前夕主動撤回撥款申請。
沙田T4主幹路工程連接城門隧道公路、青沙公路與沙田路，運輸及物流局事後在社交平台解畫71.6億元工程預算，其中近一半約37億為優化主幹道高架天橋和地底隧道，近兩成約15億為支路工程及環境保護措施如隔音屏障，其餘三分之一約6億用於惠民措施如行人及單車天橋和休憩設施，而餘下約13億元為其他附屬項目的建設費。
對於高昂造價，運輸及物流局則解釋是受近年物料、人工、通脹各項成本上升的因素影響，強調從成本效益來看每年會為社會節省多達5億元，但若要再拖10年，社會成本將高達50億元。
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