當地時間6月2日，印度奧里薩邦發生列車相撞事故，三輛列車先後發生碰撞，造成至少288人死亡、逾1000人受傷。有專家指出，這起事故顯示在加強投資鐵路建設之際，安全問題仍尚待解決。

據印度媒體報道，印度官方的初步調查報告顯示，發現最初撞上貨運列車的火車事發前行駛在錯誤的軌道上，這起事故很可能是由鐵路信號錯誤引發的。印度政府已委派鐵道部以外的安全專員展開第三方獨立調查。

這起意外發生在印度鐵路東海岸線，是當地其中一條歷史最悠久、繁忙的路線，印度大部分煤炭及石油均經由此路線運載。英國《天空新聞》引述印度基羅迪馬爾理工學院機械工程系主任森（Prakash Kumar Sen）的說法稱，「人為失誤或是軌道維護不善，通常都是造成此類意外的罪魁禍首。」森指出，這條線路非常老舊，且負載非常高，維護不當即會發生故障。

森表示，鐵路公司持續引入更多列車，以應對需求飆升，但維護鐵路網的勞動力卻未能跟上步伐，工人沒有接受過充足培訓，或工作量過大，亦無法充分休息。不過，官方尚未就貨運列車的情況作出說明。

當地時間2日19時左右，一列從加爾各答開往金奈的「科羅曼德快線」客運列車在奧里薩邦巴拉索爾地區的巴哈納賈火車站附近脫軌，10多節車廂散落四周，一些車廂落在相鄰的逆向軌道上。隨後，一列由班加羅爾開往加爾各答的「豪拉特快線」客運列車從反方向駛來並撞上脫軌的車廂，造成該列車的多節車廂脫軌。有當地官員稱，一列停在現場的貨運火車也捲入了這起事故。

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