【點新聞報道】國泰航空3名空乘涉嫌歧視非英語乘客被炒一事繼續發酵，相關話題的熱度在本港和內地的社交平台仍然居高不下。
有觀點認為，空中服務員私下的討論，到底能否算作歧視呢？今天，平機會主席朱敏健解釋，空中服務員在工作環境作相關言論，有機會令乘客聽到後感到不舒服或被侮辱，這就可能涉及《種族歧視條例》中的種族騷擾或中傷，仍然屬受規管行為，但實際需要再看證據作判斷。他續指，「說笑」在歧視條例下不一定構成辯護理由，但可能可以減輕責任；至於是否懷有歧視意圖也是參考元素，無心之失並不是脫離責任的必然因素，但可以減輕。（詳細閱讀）
昨天，國泰空中服務員工會向會員發內部電郵稱，對事件表示「深切遺憾」。工會稱對空中服務員現時正面對諸多失實指控及網上謠言感「痛心」，又表示根據機艙服務指引，機組人員遇到偷拍情況，可禮貌地要求乘客刪除，對方若拒絕更可通知機長等。工會更指責網上公開呼籲其他乘客作出挑釁空中服務員並作出攝錄的行為，嚴重滋擾同事工作，現時同事承受巨大心理壓力，感到極度惶恐。
上述明顯帶有為涉事員工辯解且毫無歉意的內部指引，引起不少網友的批評。更為誇張的是，昨日有疑似國泰員工在網上發文，用比「不懂人話」還要惡毒無恥的語言，辱罵揭發事件的港漂乘客。期望這只是個別別有用心者蓄意搞事挑事，挑撥兩地關係，而非真正的國泰員工心聲。
今天下午，國泰航空再次發表聲明，表示國泰的空中服務員工會是一個獨立工會，並不代表國泰。公司不接受、不支持、不同意國泰空中服務員工會對於事件的立場。而國泰行政總裁林紹波也表示，事件加深了部分顧客對國泰沒能一致地為不同背景的顧客提供高質量服務的印象。他說，網上的許多評論都提及有關情況存在已久，今次事件並非單一事件，這是公司必須正視的問題。他說，此刻必須虛心反省，深入檢視公司文化，採取具體措施，查找問題癥結，並推行相應改善措施。（詳細閱讀）
涉嫌歧視的國泰員工不僅僅損害了國泰的公司形象，更加傷害了內地與香港同胞血濃於水的親情鄉情。相信這位揭發事端的港漂乘客絕非無事生非，絕非刻意激化內地與香港的矛盾，而是真誠期望國泰能夠從善如流，作出切實有效的改革改善。
國泰是時候正視自身內部的管理問題了。人手緊張壓力大，不是歧視或不公平對待旅客的理由。其實現在香港「各行各業」都存在缺人手的問題。有消息說，特區政府最快下月中會公布「特別計劃」，擬對建造業、運輸業及航空業輸入外勞，這個計劃將參照輸入院舍護理員的特別計劃方式，不需要經勞顧會審批。而外勞的工資則不低於行業入息中位數。深受人手不足問題困擾的行業歡迎計劃，但勞工界卻認為香港人手足夠，是薪酬待遇欠佳令各行各業的本地員工卻步。
輸入外勞始終是個敏感議題。對於輸入外勞，勞工組織向來持反對立場，擔心打破本地人的飯碗，社會上也有聲音不滿政策是只幫商界，不顧本地人的利益。因此，特區政府更需要增加透明度，進一步解釋輸入外勞的必要性、迫切性，更需要推出配套措施，確保輸入外勞不至於影響本地勞工優先的原則。
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