消息指，政府正研究輸入旅遊巴司機。有業界人士對此表示歡迎，認為跨境巴士司機最缺人，現時跨境巴士司機人手只有疫情前約三至四成，勉強能夠滿足需求，但憂慮能否應付五一假期的旅客流量。
三年疫情，不少跨境巴司機因無工開，已經轉行或已轉而駕駛其他商用車，跨境直通巴士公司負責人黃焯安表示，目前跨境巴士業界的困境是「旅遊巴足夠，但司機不足」。
他提到，部分跨境巴司機超出內地年齡限制，同時難以吸引新人入行。若人手問題持續，難以追上復常後的服務需求。
不過，也有人持反對意見。勞聯主席、選委會界別立法會議員林振昇認為，政府暫時不用考慮輸入外勞。他指出，現時社會剛復甦，行業亦需時間招聘人手，建議政府首先透過復業津貼等方式，提升本港旅遊巴司機的薪酬水平，吸引更多人入行或重投旅遊巴司機行列，亦可保障本地工人的就業機會。
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