據新華社報道，8月30日上午，在新建福廈鐵路廈門北站施工現場，隨着最後一組500米長鋼軌順利鋪設，內地首條跨海高鐵——新建福（州）廈（門）鐵路全線鋪軌貫通。
中國鐵路南昌局集團有限公司相關負責人介紹，由於海上水文環境複雜，風險係數高，新建福廈鐵路全線鋪軌有3處難度極大的施工地點，分別為湄洲灣、泉州灣、安海灣3座跨海大橋。為此，施工單位採用國內先進的本鄰兩線鋪軌作業設備，左右兩線長鋼軌同時鋪設，比傳統鋪軌機組提高60%的作業效率，日進度可鋪設長軌約6公里，為新建福廈鐵路按期開通打下堅實基礎。
據了解，新建福廈鐵路設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設9座車站。鐵路建成通車後，福州、廈門兩地將實現「一小時生活圈」，廈門、泉州、漳州閩南「金三角」將形成半小時交通圈。
沿線車站
| 車站名稱 | 車站地址 |
| 福州南站 | 福州市倉山區城門鎮臚雷村站前路1號 |
| 福清西站 | 福州市福清市石竹路南側 |
| 莆田站 | 福建省莆田市秀嶼區笏石鎮塔美路 |
| 泉港站 | 泉州市泉港區南埔鎮附近 |
| 泉州東站 | 泉州市台商投資區泉州市第十六中學附近 |
| 泉州南站 | 泉州市晉江市靈秀山西側 |
| 廈門北站 | 廈門市集美區後溪鎮中鋪路 |
| 漳州站 | 漳州市龍海區顏厝鎮南環城路 |
相關報道：
收藏
取消收藏
分享
