海事處昨日（23日）表示，根據船東提供的資料，「珍寶海鮮舫」在西沙群島一帶水域「傾覆」，但仍未沉入海底。有傳媒今日（24日）報道指，因應保險問題，加上打撈工作困難，船東及保險公司正計劃鑿穿海鮮舫，令其沉入海底。
有線電視今日報道稱，於韓國聯絡到負責運送「珍寶海鮮舫」前往柬埔寨的國際拖船公司董事。該董事透露，珍寶8個浮力艙中，仍有6個運作，但已翻船，間中有部分船身露出水面。該董事稱事件為意外，因保險問題，打撈珍寶已完全不可能。他又透露，船主及保險公司，正計劃安排潛水員破壞其他浮力艙，鑿沉珍寶令其永遠沉沒海底。
針對海鮮舫打撈問題，註冊資深輪機造船界別工程師司徒家成表示，相對「翻轉」或沉沒，「傾覆」營救的難度較小，但仍需視乎傾側的角度。他指出，若果整艘船上下反轉，加上海鮮舫原結構在水面的三層以較輕的物料打造，重新扶正或會令有關結構受損。他提到，若動用兩艘大型吊船強行將海鮮舫吊起的話，不僅船身有機會受損，打撈成本亦可能需要近億元。
他指出，最壞做法就是鑿穿海鮮舫沉海，但亦要視乎身處的水域誰屬、有關航道是否容許船東當垃圾棄置海鮮舫等。
海事處昨晚發文指，根據船東提供資料，珍寶海鮮舫上周六（18日）晚上，被遠洋拖船「JAEWON 9」拖航至南中國海西沙群島水域時，因遇上惡劣天氣而傾覆，目前與拖船仍在西沙群島一帶水域海面。
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