本港塞車問題持續數十年，政府建議針對繁忙時間交通擠塞，在過海隧道實施「擠塞徵費」。
民建聯立法會議員陳恒鑌今日（13日）表示，若繁忙時間收費比非繁忙時間貴，相信有效調節車流，尤其私家車司機或會調整出行時間，但未必能舒緩整體交通擠塞的情況。他認為，若西隧減價，或可紓緩紅隧或東隧的塞車情況。
香港汽車會會長李耀培則認為，若擠塞徵費水平太低，起不到減少車流的作用，太貴變相懲罰車主，除非公司推行彈性上班時間，否則擠塞徵費無助改善過海隧道擠塞問題。李耀培認為，現在三條過海隧道未有被善用，起不到分流作用，若三條隧道統一收費，可協助紅隧及東隧分流。
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