F1阿塞拜疆站|羅素狂甩對手0.837秒奪桿位 安東尼利Q1爆冷出局

【點新聞報道】2026年世界一級方程式錦標賽阿塞拜疆大獎賽排位賽25日舉行,平治車手羅素在巴庫街道賽上演強勢表現,以1分42秒526力壓群雄,奪得今季個人第5個桿位。法拉利車手陸克萊以落後0.837秒的成績排第二,麥拿侖車手比亞斯齊僅以0.001秒之差屈居第三。與此同時,積分榜領先的平治另一車手安東尼利在Q1撞上護牆,意外止步首階段,僅排第16位。

排名前三位車為陸克萊、羅素、比亞斯齊。(F1官方)

羅素一圈甩開對手 奪今季第五個桿位

排位賽原本被視為多支車隊爭奪桿位的激烈戰局,羅素卻在最後階段突然拉開差距。進入Q3後,麥拿侖一度憑藉尾流優勢取得暫時領先,比亞斯齊更以1分43秒364暫列第一。不過,羅素隨即交出極具競爭力的一圈,以1分43秒左右的成績重新登頂,最後一圈再度提升至1分42秒526,最終以0.837秒的巨大優勢鎖定頭位。

羅素在巴庫街道賽上演強勢表現,以1分42秒526力壓群雄。(F1官方)

這也是羅素今季第5次取得桿位。賽後他形容這是職業生涯中幅度最大的排位賽優勢之一,並表示巴庫街道賽需要將整圈發揮得非常完整,而平治戰車今個周末的狀態讓他感覺良好。

法拉利車手陸克萊以落後0.837秒的成績排第二。(F1官方)

陸克萊最終守住第二位,比亞斯齊則僅以千分之一秒落後於法拉利車手,兩人將分別從第二、第三位起步。紅牛車手夏查復出後表現搶眼,以1分43秒500排第四,隊友韋斯達賓則僅列第八。

比亞斯齊以0.001秒差距排第三。(F1官方)

安東尼利Q1撞牆 積分榜榜首排第16

相比隊友羅素的強勢表現,安東尼利今次排位賽則遭遇重大打擊。Q1階段,這名平治車手在一號彎出現失誤,戰車撞上護牆並造成懸掛損壞,無法繼續完成排位賽。

安東尼利在Q1撞上護牆,意外止步首階段。(F1官方)

車隊隨後確認,安東尼利的戰車已無法及時修復,他只能提前結束排位賽,最終排在第16位。這意味着目前處於車手榜領先位置的安東尼利,將於周六正賽從中後排起步,爭取連續強勢表現的難度大幅增加。

韋斯達賓最後一個飛馳圈被阻擋,僅列第8。(F1官方)

夏查傷癒復出即P4 麥拿侖雙車列前五

紅牛車手夏查今場亦成為另一焦點。因手腕傷勢缺席此前三站賽事後,夏查在巴庫正式復出,並在排位賽一路闖入Q3,最終取得第四位,僅落後比亞斯齊0.136秒,表現相當突出。

夏查在巴庫正式復出,並在排位賽一路闖入Q3,最終取得第四位。(F1官方)

麥拿侖方面,比亞斯齊取得第三位,另一車手諾里斯則排名第五。諾里斯在最後一圈出現鎖胎,未能進一步提升成績,最終與隊友分居第三、第五位。法拉利另一車手咸美頓取得第六,排在阿爾派車手加斯利及韋斯達賓之前。

威廉士車手辛斯取得第九,阿爾派另一車手哥拉平托排第十,兩人亦成功晉級Q3。

洛里士雖然一度表示賽車有問題,但最終排名前5。(F1官方)

阿斯頓馬田受罰 佩雷斯、保達斯升至前排

中游方面,哈斯車手比亞文以第11位完成排位賽,羅臣、艾邦及奧干分列第12至第14位,Racing Bulls車手林布特則排第15。

值得注意的是,阿斯頓馬田兩名車手雖然分別排在第19及第20位附近,但因使用新的動力單元部件而接受後排處罰,最終將從最後兩位起步。這意味着卡迪拉克車手佩雷斯及保達斯將分別升至第19及第20位。

練習賽中不少車手遇到問題。(F1官方)

2026年阿塞拜疆大獎賽正賽將於26日舉行,羅素、陸克萊及比亞斯齊將從前三位出發,巴庫街道賽的正面較量亦將正式展開。

(點新聞記者林奕彤綜合報道,視頻來源:F1)

(本文為作者觀點,不代表本媒體立場)
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