【點新聞報道】9月21日，中國載人航天工程正式立項34周年之際，特級航天員、中國載人航天工程副總設計師楊利偉走進國務院新聞辦公室發布廳。
在見面會上，楊利偉介紹，去年10月已與第一批航天員正式停航，目前在從事航天員的選拔和訓練的技術工作。他談到航天的變與不變。他說，當年自己執行任務是坐着「拖拉機」升空的，現在的航天員已經坐上了「小汽車」。變化的是航天事業不斷跨越發展，不變的是航天精神的傳承。
楊利偉還向中外記者講述了一個航天員飛行之前的細節。「每一次我們航天員進場準備飛行的時候，都會到我們東風發射場的烈士陵園去祭拜先烈們，每一次都會去。這個地方現在一個不成文的規定，所有的車輛經過烈士陵園的時候都會鳴笛。因為幾代人、幾十年的發展，我們很多的航天人不僅奉獻了他們青春，很多也奉獻出了他們生命。」楊利偉說。
「當航天員去面臨着山崩地裂般的發射，以及我們的火箭騰飛的時候，大家看到了航天員的淡定，為什麼？我們當時入隊的時候，當在國旗下宣誓，把我們的名字莊嚴地簽到國旗上的時候，我想這一刻選擇的不是職業，選擇的是使命、是擔當、是責任。」楊利偉說。
1992年9月21日，中國載人航天工程正式立項。1998年1月，楊利偉入選為中國首批航天員。2003年10月15日，他執行我國首次載人航天飛行任務，駕乘神舟五號飛船在太空飛行21小時23分並安全返回，成為第一位進入太空的中國人，實現了中華民族千年飛天夢想。同年11月，楊利偉被中共中央、國務院、中央軍委授予「航天英雄」榮譽稱號，並頒發「航天功勳獎章」。
此後，楊利偉長期投身中國載人航天事業，主要從事載人航天工程總體技術與管理工作，參與載人航天工程重大任務組織實施和關鍵技術研究攻關，為我國載人航天事業發展作出突出貢獻。
（點新聞綜合「長安街知事」公眾號、記者劉凝哲報道）
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