【點新聞報道】你或許駕駛過小鵬汽車，但你知道這些智能電動車是怎麼製造出來的嗎？記者近日走進小鵬汽車廣州智能製造基地，一探究竟。
走進基地，「智能」和「綠色」是兩個關鍵詞。工作人員介紹，基地的衝壓車間和焊裝車間工藝實現了100%自動化，整個生產過程管理也達到100%數碼化，全部由MES（製造執行）系統統籌運行。
展區內，一個與真人等高的身影格外引人注目——這是小鵬第一代男版IRON人形機器人，2024年發布，身高1.78米，體重70公斤。工作人員告訴記者，它不僅能做翻譯等人機交互，還能用筷子夾取物品，完成精細操作；在工廠裏，它已經實際上崗，負責搬運、抬舉和擰螺絲；在門店，它則充當銷售員，自我介紹、講解產品。
來到壓鑄車間，轟鳴聲中，高溫熔化的鋁液被灌注進模具，冷卻後一體成型為汽車底盤。這裏採用的是目前全球最大的16000噸巨型壓鑄機，一次成型，大幅提升了生產效率和車身強度。
總裝車間的底盤線上，機械臂正精準地擰緊每一顆底盤螺絲。工作人員介紹，這套高精度定位系統能把螺絲擰得更加精準牢靠。輪胎安裝區，藍色燈光不停閃爍——那是視覺檢查系統在作業，確認輪胎安裝位置，完成後還要經過質量檢查，合格才能發往全球。
而整個基地最吸睛的，莫過於被稱為「陸地航母」的Land Aircraft Carrier。這輛六輪車身長五米五，後備箱裏竟裝着一架可折疊的飛行器。工作人員介紹，飛行器可在低空120米飛行約30分鐘，機翼折疊後體積如一個小正方體，剛好收進後備箱。陸地航母滿油滿電續航超過1000公里，可為飛行器提供最多6次飛行的電力，甚至能幫助車主訓練考取飛行執照。
參觀結束時，記者了解到，目前小鵬每天的訂單量可維持日產500到600台，產品不僅供應國內，也遠銷馬來西亞、德國慕尼黑等海外市場。
其實，不止小鵬一家成績亮眼。比亞迪以4.8%的全球市場份額殺入全球車企前六，廣汽自主品牌出口半年猛增132%。這不再是崛起，而是領跑——中國汽車，正在全球每一條街道上刻下自己的名字。
（點新聞記者周琳報道；攝像：周琳；剪輯：陳沛澤）
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