【點新聞報道】「黃大仙站」是黃色，那為什麼「黃埔站」不是黃色，而是藍色？「中環站」又為什麼是紅色？又是誰為各個車站「染色」呢？跟着Yolanda一起進入本期的來點知識，解構港鐵站的「色彩密碼」吧！
將色彩帶進各個地鐵站的人，就是港鐵的首任總建築師Roland Paoletti。
1970年代的香港，仍有不少市民目不識丁，而地下的列車不像地上一樣，可望到窗外的風景地標，於是Roland就將各個車站設計成不同的顏色，既為整個系統帶來了獨特的視覺個性，又方便乘客以顏色來辨別車站。
那麼港鐵究竟如何給各個車站配色呢？主要有4個原則。
1. 望文生義
根據車站名稱的字面意思選用顏色，例如「彩虹站」使用七彩顏色、「黃大仙站」使用黃色，「藍田站」使用藍色，「荔枝角站」使用類似荔枝外殼的橘紅色，「太子站」則用代表皇室貴族的紫色，「深水埗站」用類似「深水」的綠色，「何文田站」用類似「田地」的綠色。
2. 環境地貌
根據站點周圍的環境取色，而香港三面環海，山勢丘陵，所以許多港鐵車站都採用藍色、綠色：例如靠近海的「堅尼地城站」「黃埔站」使用藍色，「香港大學站」靠山所以用「綠色」。
3.「大站」豔色
所謂的「大站」，指的是人流量大且有多條線路交匯的繁忙站點，它們大部分都使用較鮮豔、醒目的顏色。例如「中環站」「旺角站」「紅磡站」分別使用了不同亮度的紅色，「尖沙咀站」則使用亮黃色與黑色結合。
4. 鄰站異色
與相鄰站的顏色形成鮮明反差，防止混淆。例如：「西營盤站」用紫色，就是要與「上環站」的泥黃色形成對比。「油麻地站」的白灰色則與相鄰「佐敦站」的綠色和「旺角站」的紅色形成反差。
那你最常坐的港鐵站又是什麼顏色呢？留言告訴我們吧！
（隱藏彩蛋：文中每個港鐵站點的字體顏色和現實中車站的顏色相同！）
■策劃、主持、視頻製作、撰文：鄭緣瓏
■視頻拍攝：Sunny
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