點發聲 | 海濱小賣亭淪「死場」市集頻「執笠」 商戶議員籲設計新路線激活赤柱

【點新聞報道】政府致力落實「無處不旅遊」,上月更推出9個「旅遊熱點」項目,期望吸引更多旅客訪港。不過,近日有赤柱商戶向點新聞反映,該處如今十室九空,質疑當局缺乏完整規劃,傳統景點遭到冷落,未有成功轉化,擔心熱潮一過,其他景點都會出現如今赤柱面臨的困局。

小賣亭十室九空。(點新聞記者周傾芫攝)

過去,政府為了鞏固香港作為旅遊度假勝地的地位,斥資近1億元,美化赤柱海濱,當中包括擴展海濱長廊和興建小賣亭等工程。而為人熟悉的海濱小賣亭亦於2007年1月啟用,由20個舖位組成,售賣小食、乾貨、濕貨等貨品。舖位設計融合赤柱一帶的建築風格,頂部白色的簷篷以玻璃纖維建成,向外伸延,令該處一度成為旅客的打卡熱點。

小賣亭十室九空。(點新聞記者周傾芫攝)

然而,近年海濱小賣亭逐漸失去原有魅力,幾乎十室九空。點新聞記者早前趁端午節假期到現場實地視察。要知道,當日赤柱正灘剛好舉行國際龍舟錦標賽,吸引190隊隊伍,共3800名選手參賽。按常理而言,理應是經營生意的大好時機。遺憾的是,20個舖位中,僅餘一間服裝店照常營業,其餘全數歇業。赤柱居民樊先生坐在小賣亭的石凳上,望着零星走過的遊客慨嘆,「以前連上廁所都要排隊,現在可以對着海發呆一整天。」如此冷清,更加令人擔心平日沒有國際或地區性盛事的經營狀況。

赤柱居民樊先生直言,人流少了有一个好處,令衛生環境得以改善。(點新聞記者周傾芫攝)

一冷皆冷,儘管小賣亭附近的赤柱市集仍處於營業狀態,但不少檔主已瀕臨歇業邊緣。被問及具體營業額時,紀念品店檔主洪小姐直言難以啟齒,「有時候一天只有一個客人,有時候三個人,基本上都是熟客,營業額每天有幾百塊就已經不錯。」她續說,現時一客難求,開門很多時是虧本,內地遊客銳減,「可能是旅客目前傾向快閃旅遊,在鬧市區買個魚蛋就算,不會靜靜坐下來看風景、吃東西。」

赤柱市集。(點新聞記者周傾芫攝)
赤柱市集檔主亦相繼「執笠」。(點新聞記者周傾芫攝)

有不具名的檔主向記者反映,「每個月幾萬元租金,賺的錢全交租都不夠!」他續說,赤柱有三大困境,包括租金壓力、交通不便和配套不足,例如,每日僅靠班次稀疏的巴士路線,自駕遊客因找不到停車位而卻步,周末又只有幾家定價過高的酒吧營業,無法吸引消費。該名檔主續說,疫情只是轉折點,歸根究柢是政府發展規劃有偏廢,赤柱「被遺忘」才是致命傷。他認為,每月舉辦一次旅遊活動,如手工市集或親子工作坊,搭配適度宣傳,吸引市民開車前來,赤柱或許會有一線生機。

李嘉盈建議將赤柱路線併入毗鄰島嶼的遊覽套餐,增設渡輪接駁南丫島、長洲,為赤柱引流。(政府新聞處)

南區區議員李嘉盈認為,時移勢易,赤柱確實未能跟上旅遊模式的變革,「過去靠自然人流,現在需要主動造勢」。她建議結合龍舟賽、聖誕市集等活動,強化水上交通串聯離島資源,以「小島慢遊」為主題,重新打造赤柱的旅遊特色。參考政府近期推行的「西貢一日遊」套餐,李嘉盈認為,赤柱的海濱特色同樣值得開發,建議將赤柱路線併入毗鄰島嶼的遊覽套餐,增設渡輪接駁南丫島、長洲,為赤柱引流。

從濱海風情號到旅遊「棄子」,赤柱小賣亭的命運映射出香港傳統景點的轉型之痛。如今政府積極發展「無處不旅遊」,但旅客熱情過後,缺乏完整規劃及配套的景點自然會慢慢失去魅力,屆時能否轉型成功仍屬未知之數。歸根究柢,政府需要提前想好破局之法,避免其他景點陷入赤柱面臨的困局。赤柱海景寧靜瑰麗,具備發展潛力,如何盤活商業活動,善用文化價值,正是政府此刻需要獲取的轉班經驗。

(點新聞記者周傾芫報道)

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