文/興銀
特區政府發展旅遊熱點工作組公布將推行9個項目，包括以山為主題的「四山」綠色旅遊，涵蓋鳳凰山昂坪自然步道彌勒山段。為了配合政府發展旅遊熱點，昂坪360計劃年內推出行山通行證，拓展新旅遊熱點，一起推動香港旅遊業。
不過，在昂坪360行山證尚未推出之前，昂坪360纜車率先加價。昂坪360宣布，今年6月10日起將調整纜車門票票價，整體票價的平均加幅為6.2%。成人來回標準車廂門票，由現時的270元加價至295元，升幅達9.3%；水晶車廂門票由現時的350元加價至365元。最貴的成人來回門票（全景及標準），則由395元加至420元，升幅達6.3%；可全年無限坐的「360成人全年通」則將加價至620元。
旅客到訪大嶼山，一般會到訪大澳、昂坪或者天壇大佛等地；昂坪纜車連接鳳凰山與東涌，與政府發展「四山」旅遊的方向不謀而合。因此，昂坪是香港其中一個旅遊熱點，亦有不少遊客選擇通過昂坪360纜車到訪昂坪。當下政府正積極發展「四山」旅遊，這也給昂坪360帶來了寶貴的機遇。為配合「四山」綠色旅遊，昂坪360計劃年內推出「行山通行證」，並繼續推廣深度遊及生態遊，結合昂坪景點、纜車及鳳凰山行山體驗，讓旅客以全新角度探索香港，這亦是發展旅遊經濟的務實之舉。
選擇加價的昂坪360，盈利情況如何呢？昂坪360去年收入約4.13億元，創2006年開業以來新高，錄得盈利。昂坪360去年接待156萬人次，較2023年的138萬上升13%。今年首季，來自長短途國際市場的旅客，平均每日到訪昂坪360的人數較去年同期上升12.3%，數字創疫後新高。從數據來看，昂坪360的盈利情況良好，似乎並不需要加價。昂坪360董事總經理董沛銓今年2月就直言，未有打算加價，團隊接下來更會考慮積極吸引本地遊客。不過僅過了3個多月，昂坪360就宣布加價了。
加價背後需要考慮的因素有很多，最重要的能否讓遊客覺得值回票價。昂坪360去年遊客數字中，37%（近四成）來自東南亞短途地區、29%（近三成）為內地旅客，港人佔兩成。換句話說，約八成到訪昂坪360的都是內地和海外的遊客，他們並不會特別留意小幅加價，但如果乘坐昂坪纜車能夠欣賞到大嶼山、香港國際機場及港珠澳大橋的美景，亦會吸引他們前往體驗。在小紅書等平台，有諸多昂坪360纜車及昂坪市集打卡的攻略帖文，便是明證。
為吸引客流，昂坪360去年將纜車變身成大熊貓主題纜車，車廂內有大熊貓雕塑方便打卡；昂坪360早前曾與電影《香港四徑大步走》合作，推出系列宣傳和體驗活動，推廣行山文化。為吸引不同族群的遊客，昂坪市集設有祈禱室，並提供穆斯林女子的長袍、《可蘭經》等物品。因此，昂坪360去年9月獲穆斯林旅遊評級機構「新月評等」，頒發最高級別的黃金級認證景點。
近年來，受港人北上消費熱潮等因素的影響，到訪昂坪360的港人旅客只佔兩成。這亦引起各界深思，做好旅遊，加價是否是必選項？比如最多遊客到訪的太平山頂及尖沙咀星光大道都是免費開放，而且附近餐飲、食肆企業都能受惠。而在推廣行山文化方面，香港很多行山徑都是免費開放，且有公共交通可以接駁，因此對昂坪360加價可能會產生一定的影響。不過在加價之餘，昂坪360針對香港居民亦推出優惠。由即日起至今年12月31日，在生日正日可在東涌或昂坪纜車站，免費換領來回昂坪纜車（標準車廂）門票一次，同行的家人朋友（最多三位）可享即日來回纜車門票8折優惠。整體來說，加價的影響並不算大。
疫情過後，香港積極向內地及海外市場推廣香港旅遊，旅發局等部門亦加強利用小紅書及抖音宣傳香港的旅遊熱點。今年4月，坐擁超3800萬粉絲的美國網紅「甲亢哥」IShowSpeed旋風式打卡香港，吸引大批青年粉絲跟隨。特首李家超對此表示，絕對支持透過邀請KOL來港宣傳香港，也希望鼓勵民間力量一同參與，透過「貼市、生鬼」方式吸引流量。
因此，不論是昂坪360，還是其他旅遊熱點，都可以和民間力量合作，邀請網紅KOL及媒體親身體驗纜車之旅、「四山」旅遊之旅等，用更加貼近市場、生動的方式擦亮香港「無處不旅遊」的招牌！
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