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港鐵去年罰520萬回贈未達標 料今年不設「半價日」

港鐵2022年發生多宗「甩門」事件令服務受阻。(點新聞資料圖)

【點新聞報道】運輸及物流局局長陳美寶今日(14日)書面答覆議員提問時指,去年港鐵共向運輸署通報5宗延誤超過31分鐘的事故,共罰款520萬元。根據現行機制,經估算「服務表現回贈」賬戶未達標,預計今年或不會有「港鐵感謝日」。

陳美寶指,2024年,港鐵重鐵網絡運作超過180萬班列車,平均每日接載超過500萬人次乘客,當中列車按照編定班次行走及乘客車程準時程度均維持在99.9%的高水平,導致31分鐘或以上服務延誤事故有5宗,共罰款520萬元。

根據現行「服務表現安排」及經優化的「服務表現回贈」安排,港鐵須將相關款項撥入「服務表現回贈」賬戶,當賬戶每累積滿2500萬元,港鐵會安排於特定星期六或星期日推出一天「特別車費日」,讓乘客半價乘車。翻查資料,2022年及2023年港鐵分別罰款1.03億元及2500萬元,均已於翌年舉辦過多次「港鐵感謝日」。經估算現時賬戶內金額不足2500萬元,預計今年不會有「港鐵感謝日」。

另據運輸署提供的數據,港鐵過去5年(2020年至2024年)合共發生40宗延誤超過31分鐘的事故,累計罰款1.67億元。陳美寶表示,過去五年,港鐵「乘客車程準時程度」平均達99.9%;換言之,乘客每乘搭1000次列車,才有可能遇到一次列車未能按照原定車程時間5分鐘以內完成車程。

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