防極端天氣釀災!政府5月推涉水綫試驗計劃

【點新聞報道】近年極端天氣頻發,因暴雨引致部分路段水浸機會亦增加。政府今日(11日)公布將於5個水浸風險較高的低窪行車路段推行涉水綫系統試驗計劃,實時監察水浸情況,以便有關部門及早處理,同時亦會提醒駕駛者前方路段水浸。

5個試點分別位於柴灣道、龍翔道、翠屏道、漆咸道北及大埔墟南運路,將於4月下旬陸續展開工程,預期5月中旬完成。當局指,該5個試點於2023年9月發生特大暴雨期間,都曾出現較嚴重的水浸,導致車輛損壞而無法行駛。

前年9月黑雨期間,龍翔道黃大仙港鐵站一帶嚴重水浸。(點新聞資料圖)

據介紹,涉水綫系統的警示標記設於低窪行車路段,包括路面漆有紅色波浪線及涉水綫字樣,旁邊有水位標尺,而行車道旁會豎立標誌牌。當積水觸及或淹沒涉水綫時,表示前方道路最低點的積水深度已達0.3米或以上。

設於試點路段行車道旁的標誌牌。(政府新聞處)

渠務署將於試點路段的最低點設置水位監測設備——內澇監測器,收集實時水位數據,當積水深度達至0.3米時,現場會有臨時交通指示防止車輛駛入水浸路段,運輸署亦會因應交通安排發放相關消息,有需要時警察會到場協助。倘若車輛在實施臨時交通指示前已進入低窪路段,駕駛者應在涉水綫前停車,避免進入水浸路段,同時亮起車輛危險警告燈,並按現場指示駕車離開臨時封閉路段。

渠務署將於試點路段的最低點設置內澇監測器。(政府新聞處)
圖示設於試點路段的水位標尺。(政府新聞處)
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