【點新聞報道】北部都會區三個「片區開發」試點收到22份意向書，政府將敲定招標細節。一直關注北部都會區發展的民建聯新界北立法會議員劉國勳今日（4月3日）召開記者會，就「片區開發」招標條款等細節提4大建議，期望政府能把握市場積極的反應，將發展商的意向轉為發展的實際行動。
劉國勳在記者會上指出，「片區開發」首次推出三個試點，就收到22份意向書，包括本地和內地的發展商、承建商、綜合企業和電商物流公司等，反映業界歡迎這種新的發展模式，願意在政府主導下透過市場的高效運作和彈性，為建設北都提速、提效。但劉國勳同時提醒，要把意向書轉為投標的實際行動，關鍵在於招標條款是否符合市場運作，否則會重演洪水橋/廈村多層現代產業大樓用地最初有10份意向書，最終招標要一再延期的「意向熱﹑投標冷」的情況。因此，劉國勳提出4點建議，期望政府考慮，以確保招標時有積極反應。
一﹑調整設計布局，令片區更完整發展：3個試點的地塊零散，非完全相連，缺乏整體開發的條件，較難帶動區內發展。劉國勳建議擴大片區試點範圍，批地範圍須連接現有道路，讓地塊連接，互相貫通，並將其整合為一塊較大規模、更完整、具更高靈活性規劃用途的土地。
二﹑發展模式留彈性：各片區目前已有既定開發指標，缺乏發展的靈活性，阻礙片區優化及限制經濟及社會效益。劉國勳建議重新檢視土地規劃，容許彈性用途，企業可按需求設計用地，調整地積比等開發指標。同時透過擴大片區試點範圍，由目前小幅地塊的局限，放寬至大範圍引導性規劃，容許混合用途，靈活設計及布局。
三﹑運輸基建及審批：3個試點的運輸基建配套及工程進度，開發商未能掌握。這些不確定性或會減低投標意願。劉國勳建議設立專班，讓開發商參與基建道路的設計並了解進程，提高信息透明度，同時保證試點內基建配套符合試點發展所需。
另外，政府亦可考慮在相關部門牽頭下，將部分運輸建設交由片區開發商負責，如連接未來港鐵站的行人天橋、地下隧道等，提升項目的市場價值。
四﹑靈活的財務安排：北都發展年期長，金額大，靈活的財務安排可以令發展高更有信心投資。劉國勳指出，3個片區的私營房屋用地地積比介乎2.4倍至6倍屬偏低水平；較古洞北早前放寬至整體地積比為6.5倍、最高7.8倍為低，建議政府容許調整3個片區的住宅地積比，以增加項目的財政誘因；容許地價分期支付、放寬住宅預售期限制（如早於關鍵日期的30個月前等）、推遲交還政府的建造工程等，並改善開發現金流，協助融資，與銀行協商特長還款期。
劉國勳期望，招標標準非只價高者得，尤其是北都發展期長，必須由財務穩健、執行力強的開發商承擔。劉國勳建議政府考慮「雙信封制」（技術與財務分開審），優先考慮綜合能力強的投標者。
「片區開發」是北部都會區創新及多元的發展模式之一。劉國勳表示，樂見政府一直與業界交流，了解意見，期望可以整理及分析有關意見，敲定招標的細節和條款，確保把發展商積極的意向轉為投標實際行動。
相關閱讀：
收藏
取消收藏
分享
