【點新聞報道】據央視新聞報道，當地時間2月14日，美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪表示，華盛頓撞機事故現場調查已經結束。根據發布的最新調查進展，事故中的「黑鷹」直升機與客機相撞前正在進行考核飛行，相撞前直升機可能未能聽到塔台發出的關鍵指令。
美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪在當天舉行的記者會上說，撞機前「黑鷹」直升機飛行員正在進行考核飛行。飛行員一般只有通過這種實操考試才能獲得執行特定任務的資格。
霍門迪說，調查團隊認為當時直升機機組人員可能戴着夜視鏡，但在事發地里根國家機場所處城市區域，過多人造光可能對飛行員視線造成干擾。
霍門迪還公布了兩機相撞前的通信情況。通信信息顯示，機場塔台初次提醒「黑鷹」直升機時說，一架飛機正在盤旋、準備進入跑道。直升機駕駛艙語音記錄器數據顯示，「正在盤旋」的信息可能沒有被機組人員接收到。直升機機組隨後回覆塔台已看到飛機，申請「目視隔離」並得到塔台允許。
據了解，「目視隔離」是指通過飛行員的目視觀察，確保兩架飛機之間保持安全距離，避免發生碰撞。
撞機前20秒，塔台空管員詢問直升機機組是否看到飛機。撞機前17秒，空管員指示直升機從飛機後面通過，但直升機駕駛艙語音記錄器數據顯示，「從後面通過」的信息可能沒有被機組人員接收到。
美東時間1月29日晚，華盛頓里根國家機場附近一架載有64人的客機與載有3名美軍士兵的「黑鷹」直升機相撞後墜河。事故中無人生還。
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