【點新聞報道】昨日（20日），一間的士管理公司在社交平台發文，表示「收到很多假鈔」，雖然這些假鈔面值不高，大多只有50元，但似乎正是因為面額不大，導致的士從業者警惕心不足。按理說，經常與各種紙幣和零錢打交道的的士司機，應該對假鈔有較高的防範意識。為此，點新聞採訪了業內人士，探討這個現象背後的幾個真相。
車隊上傳了一則關於偽造的50元滙豐銀行紙幣的信息，這些紙幣以「DT」編號開首，顏色暗淡，水印和金屬線模糊粗糙，一旦用紫外燈照射即會現形。有網友評論表示，「唔好諗住搭的士就好呃啲」（不要認為搭的士就容易行騙）。
真相一：的士司機有能力識別出假鈔嗎？
點新聞記者訪問了兩位的士從業者，他們明確表示真鈔和假鈔之間有明顯區別。對於經驗豐富的從業者來說，其實一上手就能辨別出來，「真鈔有一點點的突出顆粒感」。2002年入行的的士司機周先生說，他以前車上備有一個紫外線燈，但幫助不大，還是習慣用手的觸感來甄別。
真相二：較小面值假鈔是否更易成為「漏網之魚」？
的士司機周先生認為，如果是1000元或500元的面值，他們一定會小心，不太可能被呃，但若是100元以下的面值，則容易大意。「很多年前，10元假鈔還流行過一段時間。」
真相三：車內攝像能否築起安全「籬笆」？
香港的士小巴商總會會長周國強告訴記者，並非每輛車都裝有攝像頭。即使有監控，當司機發覺收到假鈔時，由於來往乘客眾多，也未必知道是哪個乘客交付的。但他也表示，如果的確查出了支付假鈔的乘客，警方一定會引起重視。「即便面值不大，但使用假鈔本身已是嚴重罪行。」
防範措施有哪些？
1. 周國強建議司機要格外小心，無論面值多小，都要進行防偽檢查，「收錢時真的要看清楚，即使面額小也要先摸一下再找錢。」
2. 同時，周國強希望警方、銀行等機構能夠多加宣傳，教導公眾如何識別和防範假鈔，並禁止使用假鈔。「的士司機辛辛苦苦行路，我們不應讓他們的勞動成果被假鈔所抹殺。」
3. 另闢蹊徑，業界司機周先生建議在這種情況下，「電子支付」是一個更好的選擇，「內地早就這樣做了」，可以避免收到假鈔的尷尬。
「假鈔防騙」小貼士
點新聞記者查詢到，香港檢獲的偽造港幣數量只佔全港紙幣流通量的極少部分，且大多數質量低劣，主要使用噴墨式或碳粉打印機製作。這些偽造紙幣通常沒有任何防偽特徵，表面平滑無凹凸感，甚至出現重複的序號。
金管局於網頁上已列出「辨鈔4式」：
第1式：看看鈔票右上角有沒有變色圖案和滾動波紋
第2式：照照鈔票有沒有內藏一條金屬線
第3式：摸摸有沒有凹凸手感
第4式：留意鈔票有沒有水印
點新聞提醒讀者，如收到偽鈔，應立即交給警方或銀行處理，切勿試圖再次使用，否則可能觸犯香港法例第200章《刑事罪行條例》第99條規定的「行使偽製紙幣」罪行，一經循公訴程序定罪，可處監禁14年。
（點新聞記者周傾芫報道）
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