機場城市藍圖斥資1000億元 陳仲尼:可與西九「錯位發展」

陳仲尼表示,機場城市發展藍圖新品牌SKYTOPIA旨在打造一個吸引全球旅客的新地標。(點新聞資料圖)

【點新聞報道】機管局公布最新的機場城市發展藍圖大綱,項目包括亞洲國際博覽館二期擴建、興建無人駕駛系統連接港珠澳大橋香港口岸人工島等。機管局董事會成員、民建聯立法會議員陳仲尼在接受媒體採訪時表示,機場城市發展藍圖新品牌SKYTOPIA的目標,是要打造一個吸引全球旅客的新地標,為香港的多元經濟發展助力。機管局已與潛在投資者及合作夥伴進行非正式「摸底」,投資者表示對藍圖計劃有興趣,除了本地營運商,機管局亦希望能吸引海外投資者和企業。

機管局此前公布的擴大機場城市的發展藍圖,以及其新品牌「SKYTOPIA」。(運輸及物流局FB)

機管局預計整個發展項目斥資1,000億元,機管局會承擔其中300億元,其餘700億元則與私人企業合作。陳仲尼在接受採訪時還表示,機場有地理優勢,可以興建大型藝術倉儲設施、休閒娛樂設施等,發展定位應該與西九文化區等有不同特色,做到「錯位發展」。機管局早前亦已進行兩次發債,目前不用急於決定是否需要就發展藍圖再額外發債。

團結香港基金研究員區浩馳則指出,香港機場城市發展藍圖借鑒了新加坡樟宜機場的部分理念,即把香港市區的都市文化及功能特色進行濃縮,並遷移至機場周邊區域。比如,打造藝術產業生態圈類似於西九龍文化區的微縮版。而亞洲國際博覽館則與紅磡體育館功能相似,這樣轉機旅客和商務旅客在抵達香港後,無需離開市區就能在機場體驗到香港的文化特色。

離島區議員葉培基對機場城市發展藍圖的總體方向表示認同,但他同時強調要關注機場發展與當地區域發展的兼容性。他提出,需要考慮如何引導旅客流量至大嶼山、東涌等地,以及如何使交通物流與機場發展相匹配,以實現雙方的互利共贏。

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