【點新聞報道】2012年，載有逾百名乘客的「南丫四號」客船被港九小輪「海泰號」撞擊，「南丫四號」船尾在2分鐘內迅速傾側翻沉，最終造成39人死亡，當中包括8名兒童。
死者家屬爭取召開死因研訊多年，2023年7月26日，上訴庭頒布書面判詞，裁定家屬上訴得直，下令就兩名死者召開死因聆訊。死因庭今日（14日）於西九龍裁判法院閉門進行第3次研訊前檢討。
據悉，研訊將如期於今年5月6日展開，並預留4月3日作第4次研訊前檢討，研訊將不設陪審團。家屬一方擬傳召一名澳洲船舶工程專家，就涉事船隻應否安裝水密門，如有安裝、船隻是否不會沉沒，以及涉案船隻安裝的8.25噸鎮流器對船隻沉沒速度的影響等，給予專家意見。死因庭委聘專家，將會就船隻豁免限速方面作供。
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