西營盤聖士提反堂中學昨日（28日）舉行「C919飛行模擬器開幕典禮」，宣布於今學年引入全港首個國產C919民航客機的1:1飛行模擬器，成為本港首個設置C919飛行模擬器的中學。校長麥偉麟指出，學校將提供融合國情教育、飛行訓練以及STEAM教育的課程，拓寬學習視野。
聖士提反堂中學2023年增設1:1波音737模擬飛行器，並於今年9月19日引入由國家首架自主研製、C919民航客機的1:1飛行模擬器。麥校長表示，為更好地回應「十四五」規劃支持香港成為航空樞紐，以及本港第三跑道的啟動，航空業人才需求增加，因此再度引入一個飛行模擬器，期望透過課程引發學生對航空業興趣，融入國家發展大局。
談及引入C919緣由，麥校長坦言最初考慮引入A320系列，但A320與現有的737只能讓同學在技術層面有不同的經歷，而國家設計的C919可以讓學生感受到中國設計的飛機，與其他國家設計系統的分別，「體驗C919的Side stick（側杆）和737的control yoke（飛行控制器）的分別，令課程更全面」。
課程由現役機師執教
麥校長續指，C919開發是偉大復興的重要里程碑，學校花費170萬引入C919讓學生體驗到兩個系統的區別之餘，可以將國民教育融合一起是「一舉兩得」，「同學親身接觸到國家技術，有助增加同學民族自豪感，推動愛國主義教育」。
麥校長介紹該校「飛行模擬器航空訓練課程」以跨學科形式進行，課程涵蓋模擬飛行訓練外，亦包括國家航空科技的發展、國家價值觀。課程以三個階段進行，包括首階段在各級STEAM課堂的模擬飛行體驗；第二階段夢想啟航課程的模擬飛行課程，揀選部分學生作進一步學習，包括操縱桿、舵腳、飛行理論等知識。在第三層進階課程，完成課程後能夠順利駕駛飛機，包括起飛、油門調整、轉彎、調控高度、速度及降落等。
岑鈞博主任補充，課程由現役機師執教，今年將推出第四階段課程，引入更多元素，讓學生認識C919操作之餘，了解中國的航空業發展、國家技術發展階段，以及過去15年間製造飛機的挑戰與困難，理解製造國產飛機的重要性。另外，今年亦增加生涯規劃課程，旨在幫助學生明確成為機師的職業路徑選擇。
為了增加同學駕駛飛行模擬器的體驗，麥校長指出今年3月舉辦大灣區珠海飛行體驗旅程，20名中二至中五的同學前往珠海，參觀珠海通用機場，並於翔翼訓練大廈進行全動飛行模擬器訓練及航空理論考試。他續指明年將範圍擴展到全級學生，「期望能成為恒常計劃，同學可以在飛機體驗真正飛行」。
學生讚嘆：拉近夢想距離
中五的黃曉安同學表示通過飛行體驗課程，不僅拉近了自己與飛行夢想的距離，還更加堅定了自己成為飛行員的決心。未來，他表示會考慮到海外升學或到理大修讀相關航空課程。在談及C919與737的飛行體驗時，黃同學表示，C919的操控更便捷，而操作737則需要「用多點力」。
同樣選修了物理科目的中學四年級學生林樂然表示，自幼便對航空業抱有濃厚的興趣，飛行模擬課程的開設，由專業飛行員親自指導，為他追求夢想鋪設了道路。他表示在參觀了珠海航展後，關注內地的相關資訊，並考慮未來在內地擔任飛行員。在比較C919與737時，林樂然強調，C919的一大特色在於其單手即可操控的設計，這體現了新科技的運用。
（來源：大公報）
收藏
取消收藏
分享
