【點新聞報道】今天我們先來關注中央贈港大熊貓。中央贈港的一對大熊貓「安安」「可可」今年9月26日乘搭專機來港，入住香港海洋公園進行適應訓練，轉眼間這對國寶已經來港兩個月。行政長官李家超今日（27日）宣布，政府及海洋公園將於12月7日舉行「大熊貓亮相儀式」，大熊貓將在翌日（12月8日）正式與公眾見面。
李家超表示，早前與太太聯同文化體育及旅遊局局長楊潤雄等到海洋公園，看到一對大熊貓精力充沛、活潑好動。海洋公園「香港賽馬會四川奇珍館」亦已加入各種新元素和環境豐容物。一對大熊貓對新環境適應得很快，狀態良好。
早前由文體旅局舉辦的大熊貓命名和繪畫比賽已經截止，園方共收到超過2.26萬份命名建議及3000份繪畫作品。上述兩項比賽的結果，將於12月7日「大熊貓亮相儀式」上一併公布，屆時「安安」「可可」有可能會被賦予新的名字，也有可能沿用原名。
「安安」「可可」亮相之後，備受市民喜愛的大熊貓龍鳳胎預計將於明年第一季與大家見面。香港作為全球少有的同時擁有6隻大熊貓的城市，市民可盡享可愛大熊貓帶來的喜悅。
再來關注一起火災事故。今天（27日）上午11點左右，荃灣象鼻山路近石圍角邨石菊樓對出路邊山坡起火，現場火勢猛烈，一度波及隔音屏，有建築材料不斷掉落。火勢還蔓延至上方行人天橋，濃煙席捲半空。
消防到場後，約11點半將大火撲滅，現場一名70多歲女子懷疑吸入濃煙不適。
運輸署表示，受火警影響，象鼻山路近象山邨，往荃錦交匯處方向全線封閉，往城門隧道方向的部分行車線封閉，受影響的巴士路線須改道行駛，駕駛人士也需改用其他道路。
最後來關注扶手電梯事故。昨天（26日）下午5點，港鐵尖沙咀站有兩名乘客使用扶手電梯時失足跌倒，被送院治理，當中一名傷者需上擔架床接受治理。這已經是兩周內發生的第五宗扶手電梯事故。
作為快節奏的國際都市，香港素有扶手電梯「左行右立」的傳統，電梯左側空間供趕時間人士行走。而事實上，港鐵一直透過站內廣播、宣傳海報等方式，宣傳「緊握扶手、左右企穩、安全要緊」，呼籲乘客在扶手電梯左右站穩以保障安全。
點新聞記者走上街頭，採訪市民對扶手電梯「左右站定」的看法。大部分市民都對在扶梯上站定表示認可，認為如此更加安全。有市民曾親眼目睹扶梯事故，有市民希望港鐵出台獎勵機制，激勵乘客聽從建議。
在趕時間時，是否不可避免要在扶梯上行走呢？有市民表示，如果扶梯一定要「左右站定」，趕時間可以選擇走樓梯，對生活不會有很大影響。
需要承認的是，「左行右立」作為香港市民的共識，如果要強制改變會有不小阻力。但站在安全角度考慮，「左右站定」倡議需要得到更多支持，市民不妨由自己做起，共同養成安全的行為習慣。
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