中國首次對外公布2590名美國籍抗日航空英烈名錄

抗日航空烈士紀念碑。(點新聞記者陳旻攝)

【點新聞報道】南京抗日航空烈士紀念館於9月3日首次公布2590名美國籍抗日航空英烈名錄,內容含英烈姓名、職務和軍銜、犧牲日期等紀念館英烈碑上鐫刻的原始信息。

南京抗日航空烈士紀念館研究館員竇若琪表示,館方此舉旨在面向海內外廣泛徵集更多關於美籍抗日航空英烈方面的信息,幫助館方更正碑上可能存在的錯誤,更期待發現目前沒有在英烈碑上的美籍抗日航空英烈。

南京航空烈士公墓始建於1932年,是由當時國民政府軍政部航空署為紀念所屬在北伐以及淞滬抗戰中陣亡的空軍飛行員而興建。1995年8月,抗日航空烈士紀念碑在南京航空烈士公墓邊落成,是世界首座抗日航空烈士紀念館,2014年9月被列入首批國家級抗戰紀念設施、遺址名錄。紀念碑真實記錄了抗日戰爭期間,中、蘇、美等國空軍在中國大地上聯合抗擊侵華日軍的英勇歷史。紀念館廣場上,30塊英烈碑178座墓碑鐫刻着4296名中外抗日航空烈士的英名。

紀念館展示美國陸軍第14航空隊隊徽。(點新聞記者陳旻攝)

紀念館此次公布的2590名美國籍抗日航空英烈,絕大部分犧牲於1941年至1945年期間。館方在說明中表示,2590名英烈名單中,其中標問號處表示目前已知錯誤或信息有待考證。

「駝峰航線」(The Hump)是二戰時,自1942年起從喜馬拉雅山脈東側由印度飛往中國的空中運輸通道,因沿線山巒高低起伏狀似駝峰而得名。這條航線地勢險惡、氣候惡劣,飛行條件極差。至二戰結束,中美兩國至少642架飛機在這條航線失事或失蹤,1382名機組人員犧牲。但這條航線向中國運送物資65萬噸,佔外援物資總量的八成。

南京抗日航空烈士紀念館展廳內展出美國空軍將領克萊爾·李·陳納德像。陳納德在中國先後參加了淞滬會戰、南京保衛戰和武漢會戰等戰役,建立飛虎隊,與中國和蘇聯空軍司令官共同指揮戰鬥,並擔負起「駝峰航線」的運輸任務,為中國抗戰作出了巨大貢獻。(點新聞記者陳旻攝)

1943年,侵華日軍連續發動鄂西會戰、常德會戰等大規模戰役,中國國內物資緊缺,隨着運輸量的增加,運送援華物資的國際航線「駝峰航線」上損失的飛機和飛行員也繼續增加。

今年清明節期間,南京抗日航空烈士紀念館首次完整公布航空烈士公墓英烈碑上鐫刻的1468名中國籍抗日航空英烈名錄,據此尋找抗日航空英烈親屬,完善抗日航空英烈檔案資料。名錄一經公布,引發海內外高度關注,有多地文史研究者等多方人員仔細比對名單,積極提供當地史料,助力紀念館完成了首批18位中國籍抗日航空英烈信息的勘誤和增補工作。

紀念館展出陳納德將軍日記。(點新聞記者陳旻攝)

紀念館表示,援華作戰期間,美國飛虎隊與中國軍民共同抗擊侵華日軍,許多美國飛虎隊隊員獻出生命,但因缺少原始檔案等多種原因,部分英烈信息不完整。館方此次公開徵集美國籍抗日航空英烈信息,希望集合海內外各方力量,盡可能地完善資料,告慰英靈。

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(點新聞記者陳旻南京報道)

 

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