【點新聞報道】2024版《國鐵集團客規》9月1日正式公布。根據新增相關規定，為防止嚴重超員引發風險，無運輸能力時列車有權拒絕旅客補票和繼續乘車。
國鐵集團客運部負責人介紹，集團制定的2024版《國鐵集團客規》，對2023版《國鐵集團客規》進行了24處修訂，優化完善了學生優惠票購票區間、聯程車票、越站乘車等條款，同時新增《鐵路旅客購票須知》《鐵路旅客旅行須知》《鐵路旅客安全乘車須知》等3個附件。
據悉，2024版《國鐵集團客規》主要變化包括：修訂車票改簽規則。將2023版《國鐵集團客規》「火車票在開車前48小時以上，可以改簽預售期內任意車次，開車前不足48小時以及開車後，僅可改簽乘車日24時之前列車」改為「旅客在開車前和開車後當日均可改簽預售期內車票」，進一步放寬了限制，擴大了車票改簽辦理範圍，原改簽範圍內「開車前48小時以上的」「開車前不足48小時以及開車後，改簽乘車日期之前（含當日）車票」仍不收取改簽費，新增改簽乘車日期之後車票的，根據辦理時間梯次核收改簽費，此項措施已於2024年1月15日起實施。
修訂聯程車票使用規則。2024版《國鐵集團客規》進一步完善了聯程車票概念，以聯程車票的方式為旅客一次出行的出發地與目的地間提供更多購票選項，考慮到按照列車運行規律，聯程車票可在24小時內完成接續換乘，將接續時間明確為不超過24小時。
修訂越站乘車條款。在2023版《國鐵集團客規》「在列車具備運輸能力時，如旅客到站後需要繼續旅行，列車工作人員可為其辦理補票」基礎上，2024版《國鐵集團客規》新增了「無運輸能力時，列車有權拒絕旅客補票和繼續乘車」規定，主要考慮是防止列車嚴重超員引發各類風險，有效保障列車運行安全秩序和旅客乘車體驗。
（點新聞記者郭瀚林北京報道）
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