【點新聞報道】港股假後復市，恒生指數小幅低開49點後，略見回穩再反彈倒升至高見17986，最多升267點。截至收盤，恒指收報17769點，升50點或0.3%，全日成交1184.3億港元；國企指數報6374點，升43點或0.7%；科技指數報3539點，跌15點或0.4%。
內房股與物管股齊升，雅居樂集團、旭輝控股集團、華潤置地、遠洋服務均升。中指研究院此前發布《2024上半年中國房地產企業銷售業績排行榜》，報告顯示，2024年上半年，TOP100房企銷售總額為20834.7億元，同比下降41.6%，降幅較上月繼續收窄3.8%。其中Top100房企6月單月銷售額同比下降19.55%，環比增長26.05%，均較五月份有所好轉。
汽車股方面，理想升近5%，蔚來升0.7%，小鵬升1%，比亞迪跌1.6%，吉利跌3.5%，長城跌2.3%。7月1日晚間，多家內地新能源車企發布的最新銷量數據大超預期，其中，比亞迪6月新能源汽車銷量34.17萬輛，同比增長35%；蔚來汽車第二季度交付57373輛汽車，超交付指引，同比增長144%。
中國新能源車企正迎來前所未有的發展機遇，然而機遇與挑戰往往並存。凱敏證券高級分析師Louis向點新聞記者表示，中國新能源汽車發展的速度和步伐，歐美地區已是遙不可及。在鋰電池的發展及產能，其他國家亦難以追趕追。同時，中國同型號的電動車，出口價格仍高於在內地銷售，並非產能過剩，或壓低價格銷售。
談及汽車股未來走勢，Louis預計內地新能源汽車的銷量會日創新高，相信能藉此推高企業盈利，推高股價。他提到，汽車製造商之間競爭已頗為激烈，模式是以「快」為標準。研發創新夠快、汽車生產速度更快，以致銷售速度也跟隨快，歐美地區絕跟不上。
展望7月市場走勢，Louis表示，根據傳統，股票市場有所謂「五窮六絕七翻身」。6月累跌361點，終止連升4個月的優勢，踏入7月，應是翻身的開始。恒指失守18000點後，曾低見17583點，隨後在近千點的幅度內徘徊。而北水持續的流入支持，也相信下行壓力有限，但暫時未見有特別利好消息，相信仍繼續在窄幅區間內波動。
（點新聞記者章芸菲報道）
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