文/陳術
香港西九龍往來上海、北京的高鐵動臥列車於15日正式開通，點新聞記者親身試搭首班由香港西九龍開往上海虹橋的動臥，總結「時間過得很快，睜開眼就到目的地」，不少乘客大讚高鐵動臥舒適、整潔。筆者認為，高鐵動臥一在本港推出就反應熱烈，當局、港鐵與內地部門，除了可以探討加密班次的可能，開拓更多動臥目的地也是可以考慮的方向，這樣可以把更好的旅程體驗帶予市民，而更方便、舒適的交通工具，肯定亦有助於兩地人民交流。
點新聞記者有幸能親身乘搭首班由香港西九龍站開往上海虹橋的動臥列車，除了記者本身感覺良好，不少乘客亦大讚乘坐體驗，例如首次乘坐高鐵動臥出行的簡女士，就表明感覺新鮮，滿意旅程；另一乘客劉女士，就直言自己坐過硬臥，睡得是很硬的床，這次是很軟的床，進去房間也很舒適，環境很乾淨和整潔。
有專門試搭列車的西貢區議員，更告訴記者之前未試過乘坐動臥，於是試試「瞓住去」上海，旅程讓他感到驚喜，表示會將臥鋪高鐵推薦給西貢的街坊，呼籲大家也一起來嘗試這種全新的體驗。
動臥列車服務一引入香港，旋即好評如潮，昨日早上北京及上海的動臥到港時，出席歡迎儀式的化體育及旅遊局局長楊潤雄、港鐵行政總裁金澤培，亦分別回應了有關動臥的問題，楊潤雄指旅客普遍對「夕發朝至」安排反應正面，且因運用時間更有效益，相信對旅客有吸引力；至於會否再增班次，金澤培則指未來冀在內地開通更多站點，惟要考慮乘客需求及平衡維修工作，增加班次亦需與內地不同鐵路單位商討及協調。
筆者認為，動臥列車如此受歡迎，要求「添食」肯定是市民大眾所求，在短期而言，如往來北京、上海的動臥列車服務穩定，可先考慮把班次增多，現時列車在周五至周一運作，而香港往來兩市的需求肯定甚為殷切，當局、港鐵與內地相關部門，可以探討把高鐵動臥的班次加密，包括涵蓋平日的晚上，如達致每日夕發朝至，肯定是理想狀態。
另一方面，如能增加班次及服務日數，再增添動臥目的地則更好，除了北京及上海，國家不少地方都是市民出遊的熱門地，如果再增加動臥目的地，可以刺激到雙向交流，進一步促進兩地交流。現時，內地所有省會城市已是可以來港「自由行」的城市，如動臥列車能探討增加往來部分省會的動臥列車，還可以進一步刺激旅客來港消費，促進香港經濟發展。
筆者之前也意想不到，一列動臥列車，會如此受香港市民以至內地旅客歡迎，其核心「在動臥睡一晚，翌日達目的地」不但省時間，而且還能為乘客、旅客節省一晚酒店住宿費用。香港正要進一步融入國家發展大局，便利惠民的交通，是必不可少的工具；筆者期望，往後香港能開通更多動臥目的地，廣大市民探索祖國的不同景點，不一定要坐飛機，也不一定要坐數小時或以上的高鐵，一起躺着、睡着，待睡醒以後，就能到達目的地，飽覽祖國的錦繡山河。
收藏
取消收藏
分享
