楊潤雄引述旅客反應正面 旅遊界盼增沖涼房和餐飲選擇

首班由京滬出發的臥鋪列車乘客今早陸續抵達西九龍高鐵站。(點新聞記者王俊傑攝)

【點新聞報道】首班由京滬出發的臥鋪列車乘客今早(16日)陸續抵達西九龍高鐵站,文化體育及旅遊局局長楊潤雄聯同旅發局及港鐵職員向乘客致送紀念品。

香港居民郭先生表示,飛機等候時間較長,需要預留兩小時,提前抵達機場,相反,乘坐高鐵就較為方便。他說,自己坐上臥,整趟行程很舒服,若然時間許可,未來會選用高鐵往返京港。

抵港旅客。(點新聞記者王俊傑攝)

陳小姐從事金融業,經常來往京港兩地。她透露,以往是乘坐飛機抵達深圳後,再轉乘其他交通工具返港,行程上較為疲累。相比之下,通宵臥鋪可以躺臥睡覺,能有效地補充體力,未來會傾向選擇乘坐高鐵往返。

另一名陳小姐則形容,首班由京滬出發的臥鋪列車具有歷史意義,旅客無需在日間往返京港,影響休息時間。被問到改善空間,她回應指,車箱內只有一個插頭,而且只能倚靠個人數據網絡,期望日後能增加插頭數量和提供Wifi,便利商務乘客。

抵港旅客。(點新聞記者王俊傑攝)

除了經個人遊計劃訪港外,亦有旅客選擇以旅行團方式體會高鐵出行。香港中旅社董事總經理陳瑞東表示,行程推出後大受歡迎,短時間內有足夠人數成團。他說,高鐵出行有一定優勢,例如,班次準時,較難受天雨影響、車箱內有利團友之間的交流等等,期望有關單位能繼續優化設施,包括增加餐飲選擇、設立沖涼房等等。

文化體育及旅遊局局長楊潤雄聯同旅發局及港鐵職員向乘客致送紀念品。(點新聞記者王俊傑攝)

楊潤雄於活動結束後見記者時,引述普遍抵港旅客對「夕發朝至」的安排正面,認為睡一晚會更有精神,而且到達後有更多時間安排旅遊或做其他事。他認為,新的營運模式給予旅客多一個選擇,讓他們更好地安排時間。

對於會否增加動臥車的班次,楊潤雄指,現時每星期已有4班車,要視乎需求,相信運輸及物流局會同港鐵及內地商討。

(點新聞記者王俊傑報道)

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