【點新聞報道】20日中午進行的2024聯想F1中國大獎賽衝刺賽中，紅牛車隊的維斯塔潘延續了他在衝刺賽的一貫表現，一騎絕塵摘得首位。排位賽第十的中國車手周冠宇上升一個名次，第九名完賽。雖然與積分失之交臂，但表現依舊受到認可，喜提「地球組冠軍」稱號。
經歷了19日的暴雨，20日的上海國際賽車場天氣略顯陰沉，但隨着衝刺賽發車在即，天公作美，太陽終於露了出來。除了梅賽德斯車隊的拉塞爾選用了軟胎外，其餘車手均搭載中性胎駛上賽道。
19日舉行的衝刺賽排位賽中，因為天氣原因，最終的排位有些一反常態。衝刺賽的常勝將軍維斯塔潘僅拿到第四的成績。頭排發車位被諾里斯和漢密爾頓佔得。一路卡着「關門」位成功躋身前十的周冠宇則是在第五排發車。
20日的衝刺賽，車手們將駕駛賽車跑19圈。綠燈亮起，諾里斯與漢密爾頓緊緊咬住自己的發車位，在漢密爾頓的「施壓」下，諾里斯在三號彎出彎時衝出賽道，不僅沒能保住自己的位置，還被身後的車手相繼超越。
進入第二圈，周冠宇上升了一個車位，來到第九。由於衝刺賽僅前八能拿到積分，場邊的車迷開始為周冠宇加油，期待他更進一步。
不過賽程過半時，周冠宇被身後的維斯塔潘超越，回到第十的位置。與此同時，一路猛追的維斯塔潘完成了對漢密爾頓的超越來到第一的位置。
16圈時，已經糾纏許久的第二梯隊排名終於發生變化。一直被兩輛法拉利夾擊的佩雷茲突出重圍升至第三，勒克萊爾和賽恩斯緊隨其後，阿隆索則彎道被超時右前輪爆胎無奈退賽。
維斯塔潘在上升到首位後，便開始逐圈拉開與漢密爾頓的差距，漸漸消失在直播畫面中，並最終以絕對優勢拿下衝刺賽冠軍。漢密爾頓和佩雷茲分居二、三。值得一提的是，始終牢牢咬住第十位置的周冠宇，因為阿隆索的退賽，再度來到第九，並最終以第九位的成績完賽。雖然無緣積分，成為四大車隊之外的第一，可圈可點的表現也是得到了粉絲們的認可，喜提「地球組冠軍」的稱號。
（點新聞記者夏微上海報道）
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