【點新聞報道】今晨（22日）約5時30分，一艘集裝箱船撞擊瀝心沙大橋橋墩，致瀝心沙大橋橋面斷裂。「該事故造成5人死亡，2人在醫院救治，目前生命體徵穩定；肇事船舶一名船員輕微傷。」在今日下午舉辦的瀝心沙大橋突發事故新聞發布會上，廣州海事局副局長尹強通報了事故最新救援情況。他披露事故原因稱，因船員操作失當，佛山籍集裝箱船「良輝688」輪船身和船頭兩度撞向大橋不同橋墩位置，致使該通航孔上的橋面斷裂。
尹強表示，經核實，事故中共有4輛車和1輛電動摩托車從斷裂處墜落，其中1輛空載中巴車、1輛貨車和1輛電動摩托車墜落到「良輝688」船艙內，2輛小貨車掉落水中。下午4時13分，2輛落水車已被打撈出水，並確認在車內的3名失聯人員已死亡。他稱，在事故調查方面，廣東海事局已成立事故調查組開展調查取證，海事部門也已會同公安部門對肇事船責任人進行控制。
廣州市交通運輸局總工程師、新聞發言人鄒小江表示，在接報南沙瀝心沙大橋局部跨主梁垮塌之後，第一時間會同相關單位緊急赴現場開展應急搶險，經初步檢測和組織設計、施工等業內專家會商研判，目前除19#墩靠主橋側掛梁塌落外，被撞受損的19#橋墩傾斜嚴重，存在進一步失穩風險。為避免發生次生災害，需進一步拆除19#-20#墩跨梁，消除安全隱患。
目前，交通部門正在組織調集施工隊伍和所需的大型機械設備，抓緊開展現場排險。待現場險情完全排除後，將對橋樑損壞情況進行進一步的檢測評定，根據檢測結果制定橋樑加固修復方案，盡快實施恢復交通。
公開資料顯示，瀝心沙大橋位於廣州市南沙區萬頃沙鎮，於1994年4月建成通車，今年即將迎來通車20年。2019年，瀝心沙大橋引橋箱梁出現較嚴重病害，限制車貨總重15噸以上車輛通行，也曾開展防撞加固施工，且施工出現過延期。
廣州南沙開發區管委會秘書長歐陽劉兵表示，2020年5月，相關病害已完成維修加固並通過驗收。同年6月，橋樑檢測評定為2類橋，表示該橋技術狀況處於良好狀態，通行車輛限重提升至20噸。
至於引來輿論爭議的施工延期，歐陽劉兵表示，這需要追溯到2021年10月，南沙區實施廣州市南沙區通航橋樑防撞能力加固提升工程。「該工程包含瀝心沙大橋、高新沙大橋兩座橋。」歐陽劉兵稱，2022年12月，瀝心沙大橋防撞加固工程已完成施工並投入使用；高新沙大橋防撞加固工程正推進中。鑒於該項目整體建設內容包含兩座橋，因此廣東省交通廳於2022年8月對整個項目發布施工作業延期通知。鑒於此次事故，南沙區將對轄區內橋樑開展全面安全排查。
（點新聞記者黃寶儀、帥誠、盧靜怡廣州報道）
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