【點新聞報道】中國汽車工業協會今日（11日）下午發布的數據顯示，2023年，汽車產銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，產銷量創歷史新高。其中，中國新能源汽車產銷突破900萬輛，市場佔有率超過30%，成為引領全球汽車產業轉型的重要力量；汽車出口也再創新高，全年出口接近500萬輛。中國汽車工業協會陳士華表示，預計2024年，中國汽車市場將繼續保持穩中向好發展態勢，呈現3%以上的增長。
年產銷量首次雙突破3000萬輛
2009年，中國汽車產銷量首次雙突破1000萬輛大關，成為世界汽車產銷第一大國。2013年突破2000萬輛，2017年產銷量達到階段峰值，隨後市場連續三年下降，進入轉型調整期，2021年結束「三連降」開始回升。
「2023年產銷量突破3000萬輛，汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。與上年相比，產量增速提升8.2%，銷量增速提升9.9%。中國汽車產銷總量連續15年穩居全球第一。」陳士華表示。
陳士華具體分析，2023年，中國汽車市場銷量整體呈現「低開高走，逐步向好」特點。年初，受傳統燃油車購置稅優惠和新能源汽車補貼政策退出、春節假期提前、部分消費提前透支等因素影響，汽車消費恢復相對滯後，前兩個月累計產銷較同期明顯回落；3-4月，價格促銷潮對終端市場產生波動，汽車消費處於緩慢恢復過程中，汽車行業經濟運行總體面臨較大壓力；5-10月，在國家及地方政策推動下，加之地方購車促銷活動等措施延續，市場需求逐步釋放，「金九銀十」效應重新顯現；11月以來，市場延續良好發展態勢，疊加年末車企衝量，汽車市場向好態勢超出預期。
新能源汽車市場佔有率達到31.6%
2023年，新能源汽車與鋰電池、光伏產品一同成為備受關注的中國出口「新三樣」。陳士華指出，在政策和市場的雙重作用下，2023年，中國新能源汽車持續快速增長，產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場佔有率達到31.6%，高於上年同期5.9%。其中，新能源汽車國內銷量829.2萬輛，同比增長33.5%；新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，出口的前三大市場為比利時、泰國和英國。中國新能源汽車高速發展，成為引領全球汽車產業轉型的重要力量。
汽車出口再上新台階
中國汽車工業協會副總工程師許海東表示，中國汽車出口連續三年保持高速增長，已經成為汽車出口大國。2023年，中國汽車出口491萬輛，同比增長57.9%，出口對汽車總銷量增長的貢獻率達到55.7%。分車型看，乘用車出口414萬輛，同比增長63.7%；商用車出口77萬輛，同比增長32.2%。汽車出口再創新高，成為拉動汽車產銷量增長的重要力量。根據1-11月的出口數據，俄羅斯、西班牙市場表現較強，同比分別增長5.5倍和1.3倍。
陳士華指出，中國宏觀經濟會持續回升向好，有助於汽車行業的穩定增長。預計2024年，汽車市場將繼續保持穩中向好發展態勢，汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。其中，新能源汽車銷量1150萬輛，出口550萬輛。
（點新聞記者張帥北京報道）
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