【點新聞報道】被譽為「超級工程」、連接深圳和中山的深中通道，主線即將貫通，預計明年正式建成通車。通車後，深圳和中山兩地的行車時間，將由現時的2小時縮短至半小時左右，亦將為港人前往粵西地區提供多一種便利選擇。
央視新聞的記者坐工程電梯到整個伶仃洋大橋的最高點，270米的作業平台上，帶大家看日出。未來這個270米的作業平台，就是給工人們養護大橋用的。
「最近在社交平台上搜了許多中山和珠海的自駕遊路線，深中通道通車以後，過去約個朋友吃喝玩樂當天就可以往返了！」深圳市民張先生對深中通道開通充滿期待。張先生表示，大學時曾在珠海的校區度過一年，如今有許多朋友在中山、珠海工作。
以往前往中山，都要北上繞道虎門大橋再南下，車程要接近兩個小時，且周末往往車多擁堵，遇到節假日更是一路大塞車，因此很少與朋友相聚。隨着深中通道即將通車，張先生與中山的朋友聯絡也多了起來，「中山是個很悠閒的城市，也是一代偉人孫中山的出生地，一直想去看看孫中山故居。當然還少不了打卡美食，品嘗中山特色脆鯇魚。」他笑說，朋友已經幫他整理了中山自駕遊十大路線，包括三溪村、曹邊村等古村落，還有本地人周末遛娃的大型露營公園等。
此外，全長24公里的深中通道，是繼港珠澳大橋之後，集「橋、島、隧、水下互通」為一體的世界級跨海集群工程，本身就成「地標」吸引不少深圳市民希望前往打卡。深圳市民李小姐已經提前在旅行社為父母打聽途經深中通道的旅遊路線，「退休的父母有時會跟團到周邊城市旅遊度假，也喜歡打卡一些新鮮地標，此前港珠澳大橋通車，專程報了去珠海的旅遊團到大橋附近遊覽。」李小姐表示，由於港珠澳大橋橫跨港澳，父母沒有辦理港澳通行證只能在周邊遙望大橋，深中通道開通以後，他們就可以乘車過橋，感受世界最寬的海底沉管隧道。她也表示，如此龐大的工程凝聚了眾多建築技術，希望今後大橋除了作為便捷的交通通道，也可以有相應的博物館或者展示廳，展示最新的造橋技術。
（點新聞綜合央視新聞報道）
收藏
取消收藏
分享
