文/黎岩
小學常識科兩年後將分拆為人文科和科學科，教育局昨日公布人文科課程框架設想，設有6大學習範疇，包括「健康與生活」、「環境與生活」、「理財與經濟」、「社會與公民」、「國家與我」和「世界與我」。涵蓋的48個主題中，以建議課節計算，有至少兩成半涉國情元素，新增的部份包括中華文化、國家歷史（包括中共黨史）及國家地理等元素。期望通過課程改革，因應全國人大常委會早前通過的愛國主義教育法，推動香港愛國主義教育，促使港人自小就能夠自覺自願地心繫祖國心向國家，把自己當命運與國家興旺民族崛起的命運聯繫在一起，在貢獻國家的過程中，成就自己。
根據教育局的該份文件，小學人文課程理念為「立德樹人、探究學習、連繫生活」，學習目標分三方面，包括知識和理解、技能及價值觀和態度。
香港已經回歸祖國超過二十六年，五十年不變的歷程已經走過了一大半，今時今日，社會上下仍在強烈關注愛國主義教育問題，足見香港特區在這方面仍然存在著不可忽視的重大缺憾。持續經年的修例風波以及由此引致的黑暴動亂，荒唐的場景比比皆是，其中12歲的娃娃兵衝鋒陷陣，父母協同年幼子女搬磚揭瓦這樣匪夷所思的鏡頭，於港人而言痛心疾首之餘，至今仍歷歷在目心有餘悸。當年推動公民教育課程改革，被反對派妖魔化為洗腦，但讽刺的是，反中亂港分子恰恰在處心積慮地從事洗腦工程，甚至是有恃無恐地煽惑顛覆，部分港人父母居然一呼百應，攜同子女助紂為虐。這其中的最為根本的原因，就在於愛國教育的嚴重缺失，矯枉過正，強化對青少年學生的愛國主義教育，確實刻不容緩，更加馬虎不得。
也正因為如此，才有了小學人文科課程的改革。今次改革的重點毫無疑問是加強國情教育，培育學生的國家觀念民族觀念。按照該課程設計構想，小三學生須初步認識國安法的內容、認識駐港解放軍與香港防務；小四學生認識歷史人物，如岳飛精忠報國的故事，欣賞其高尚的民族情操；五年級課課程要求認識「一帶一路」、粵港澳大灣區的發展、衛星導航系統；六年級課程新增認識「國家在中國共產黨的領導下的重大成就及最新發展」，例如脫貧發展、城市化、交通運輸、應對荒漠化的成就、航天科技；明白國家的發展以人民為中心，國家的進步依靠人民共同努力，並明白「青年強則國家強」的道理，以增強國家意識，增進民族自豪感。
簡單舉個例子，美國早在上世紀末葉，就動議修建高鐵，之後更在本世纪初規劃修建加州高鐵，連接美國洛杉磯到三藩市，然而這條線路卻從最初的826.8公里縮短至了191公里，直到現在這條高鐵線路仍然未完工。美國奧巴馬時代曾經一口氣規劃了13條高鐵線路，甚至準備在未來25年裏，要讓80%的美國人坐上高鐵，然而十幾年過去了，卻連一根鐵軌都還沒有鋪設。中國的高鐵建設却是一路高歌猛進，截至去年年底已經超過42000公里里程，昨日有媒體報道了一則振奮人心的消息，中國八縱八橫高鐵網其中的內蒙古包頭市到海南島的海口市，全長2300公里的高鐵建設已經納入國家高鐵發展規劃中。
作為國民身份的香港人，包括小學生，對國家日新月異的發展成就，應該有一個最基本的認知與了解。正如教育局總課程發展主任李建寰昨日所言，希望學生建立國民身份認同，「國家一啲近年好卓越嘅成就，都係一啲小學生好基本嘅認知，你諗下如果小學生去讀完六年嘅教育，對自己嘅國家都一無所知呢，其實真係冇咁好啦。」
根據課程規劃，要求學生了解國家重要的歷史事件與中華文化特色，以及香港特區的發展，明白香港是國家不可分離的部分；亦會初步了解國家與香港在經濟上的關係，明白融入粵港澳大灣區發展、融入國家發展大局對香港可持續發展的重要性；初步認識《憲法》與《基本法》和國家安全的含意等。這其中當然需要明白一個最基本的社會歷史事實，即，香港特區是屬於中華人民共和國不可分割的領土，是由中央政府授權特區政府管治的特區。
學童的成長，對其樹立正確的價值觀尤為重要，培養及傳承中華傳統美德和文化，重視家庭的價值，以及個人對國家、民族及社會的認同感、歸屬感及責任感，建立基於法治、歷史的正確的國家觀念，從小培養其愛國情壞，讓新一代香港人能夠胸懷祖國，以國家利益為重，在貢獻國家報效祖國的過程中成就自我。
課時安排方面，教育局建議的小學人文科將佔小學六年課程總課時不少於7%，明顯太少。當然，學校或老師亦不能完全局限於課堂教育，更應該走出校門，走入內地的名山大川，親身體察認知國家的歷史與發展成就，讓師生通過實地感受感知國家發展成就。這方面，就需要特區政府及社會各界齊心合力，資助學校定期安排前往內地的遊學等多種形式的活動。另外，政府亦應協調香港故宮館等大型文展館所，為學校安排免費專場。教育局甚至可以直接資助內地具有世界文化遺產水準的專業團隊來港舉辦專場表演，讓學生感受中國傳統文化的博大精深。
總而言之，人文課程規劃的主觀動機是好的，關鍵還在於實際操作，而不是機械式應景式的點綴，要能夠切實發揮引領引導的積極作用，在春風化雨的潛移默化中，將愛國主義理念根植於學生的心中。
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