特區政府現正推進一系列提升口岸通關能力和通關便利化措施，保安局局長鄧炳強接受專訪時表示，深港雙方正就皇崗新口岸實施「合作查驗、一次放行」（俗稱「兩地一檢」）的清關模式保持溝通，目標是2026年開通新皇崗口岸時實施新查驗模式。他又透露，局方正研討在現有關口實施更便捷的通關模式。
研提升沙頭角過關安排
鄧炳強強調，新通關安排是提供多一個選擇，並非強制使用；他澄清坊間有關「兩地一檢」涉及資料互換的誤解，指出若市民選擇採用「兩地一檢」過關，除了需有齊兩地所需出入境證件，當事人還須同意把所需個人資料分別交予香港及內地相關部門，在過關時，兩地海關只會讀取當事人事先提交的資料，不存在未經當事人同意將資料互換的問題，「這些（誤導）說法就是為了嚇你，就像當日高鐵做『一地兩檢』時，有人說這是『隨意門』，有了高鐵後你行過都捉你回內地，這當然是錯……我們不要被一些人誤導，他們存心不想國家進步、不想社會進步，而是想利用任何藉口去危害國家安全，或挑撥矛盾。」
香港與內地交往頻繁，市民希望通關更便捷，現有口岸能否採用更便捷的通關模式？鄧炳強說，配合口岸重建工程，下一個提升過關安排的口岸是沙頭角口岸。他又提到，局方正研討在現有關口實施更便捷的通關模式，但要考慮口岸設計，例如是否有足夠地方，亦要衡量工程對正常通關的影響，由於涉及的因素更多，要更審慎。
至於施政報告提到，研究創新性措施便利河套科研人員進出安排，包括研究以人面識別技術達到無感過關，鄧炳強表示，河套的擬議過關安排是希望用科技令出入境更便利，初步建議是適用於特定人士。
政府計劃明年實施沙頭角開放計劃的第二階段，允許遊客進入沙頭角禁區的中英街以外地區。屆時每天最多容許1000名遊客進入沙頭角，其中旅行團佔700人，個人旅客佔300人。
鄧炳強表示，相關部門已經就開放做了一系列改善工程，包括改善社區設施、設置新景點、增加泊車位、提升公共交通配套等。他早前與一眾青年人到沙頭角先睹為快，並聽取他們的意見，他們均反應正面。他又說，准許進入沙頭角的遊客名額，會視乎開放後的情況調整。
（文章來源：大公報 記者：曾敏捷）
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