違例泊車阻礙巴士行駛，行為自私「乞人憎」！本港馬路路窄車多，巴士車身較長，需要較多位置轉彎及埋站，私家車、的士等違泊問題造成巴士無法通行和引致塞車，甚至引起交通意外，屢見不鮮，雖然警方一直對違泊積極執法，但情況仍未見有改善，有巴士公司形容違泊數字「海量」。
大公報記者近日走訪港九新界多區的黑點，發現不少自私的駕駛者不但無視禁區的警告和提示，有些甚至人去車空，留下「死車」擋路，令巴士無法轉彎或入站。其中，在九龍城啟德沐安街啟朗苑的交通迴旋處，因鄰近港鐵站，常有私家車、的士停在迴旋處上落客或等人。記者當日在十多分鐘內，目睹多輛駛經的巴士因私家車和的士擋路而無法轉彎受困，有私家車甚至要車長響按才肯讓路。
司機玩失蹤 空車阻交通
在牛頭角的佐敦谷北道有左右雙線，左線入彩霞道往彩頤居，右線往振華苑。由於左線經常有車輛違泊，導致交通燈轉綠燈時，巴士難以左轉，需等右線的車輛駛離後，才可抽頭繞過前車左轉入彩霞道，車長怨聲載道。
北角的七姊妹道右轉入書局街，是港島區的違泊黑點。雖然巴士公司在當眼處掛有「巴士轉彎切勿泊車」的大標語，但常有視若無睹的私家車、的士，甚至工程車，停泊在告示牌前，令巴士轉彎困難，甚至無法轉彎。
新界情況同樣嚴重。粉嶺聯和墟巴士總站外，在和泰街左轉入聯安街的轉彎處，是多條巴士線的必經之處，雖然左側路面劃有雙黃線，且掛有「巴士轉彎請勿泊車」的標語，惟經常有貨車和私家車，無視禁令違泊，阻礙巴士轉彎。在大圍美林邨巴士站的入站彎位，雖劃為黃格禁停區，巴士公司亦掛出多幅「巴士轉彎位 請勿泊車」提示，但違泊依然不絕，姓溫的站長無奈地表示「幾乎每月都發生」。
馬路日日塞 響按聲擾民
旺角區居民協會主席黃建新表示，在旺角不時有司機將車違泊在巴士的轉彎位，造成塞車，情況在周六、日最普遍。不少大車或巴士無法轉彎時會響按催促前車，街坊備受噪音滋擾，居民協會不時收到居民對汽車響按的投訴。
違泊堵路問題嚴重，九巴發言人表示，由2020年8月至2023年8月的三年內，因違泊阻礙巴士行駛共2668宗、阻礙轉彎共94宗，阻礙埋站則為660宗。城巴今年截至8月，共接獲前線同事通報逾260宗巴士遭違例停泊車輛影響運作的個案。
（來源：大公報）
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