【點新聞報道】機管局近日向區議會提交文件，提到機場東涌專道將最快今年刊憲，並於2028年完成，屆時機場航天城及港珠澳大橋香港口岸將設有自動駕駛運輸系統接駁至港鐵東涌站，預計來往東涌的車程時間約為8至10分鐘。實政圓桌立法會議員田北辰今日（30日）在網上發文表示，雖然項目預計施工效率高，但機場東涌專道走線不合理，認為屬隔靴搔癢。
田北辰指出，機場東涌專道走線同實政圓桌的建議有好大分別，他們要求的是貫通東涌東站、東涌站、國泰城、機場大樓、航天城、亞博館，再到港珠澳大橋香港口岸人工島，當中就包括「四大僱主」，可以方便市民當區就業。而根據現時公布的走線，東涌東居民如果要去機場返工，要先搭至東涌，再轉自動駕駛運輸系統去航天城，然後再轉巴士，「咁咪天大嘅笑話？」他對現時建議的走線表示遺憾，認為屬隔靴搔癢。
不過，田北辰亦讚賞機管局出錢建設、營運及管理，而且2025年開始施工到2028年完成，效率算是很高。
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