顏汶羽倡設50億工程基金 完善東九龍行人連結系統

民建聯立法會議員顏汶羽今日公布「東九龍行人連結系統倡議書」。(點新聞記者攝)

【點新聞報道】點新聞早前報道東九龍居民出行不便的情況,位於山區的安泰邨居民,每天早上往順安天橋都要大排長龍,繁忙時間更有百多人等候上落升降機,為了更快上學,不少學生寧願選擇行13層樓梯到地面。民建聯立法會議員顏汶羽今日(4日)公布「東九龍行人連結系統倡議書」,建議政府改善東九龍12個地點興建設升降機及行人天橋,並設立50億的「上坡改善工程基金」 專款專項,加快推動工程。

顏汶羽表示,東九龍地區人流量龐大,行人連結設施分散不連貫,導致行人需要轉換交通工具,增加不必要的車流。(點新聞記者攝)

顏汶羽表示,東九龍地區人流量龐大,交通問題一直限制九龍東發展,觀塘區的公屋大多建在山上,地勢高,居民出行必須依靠行人天橋和升降機,雖然這些設施分散不連貫,導致行人需要轉換交通工具,不單增加交流通量,對輪椅使用者、攜帶重物、推車或嬰兒車的人士十分不便,對行人的安全造成威脅。

政府2019年宣布在「人人暢道通行」計劃下推展一項「特別計劃」,為符合特定條件的租者置其屋計劃、可租可買計劃屋邨和已拆售物業的公共屋邨的行人天橋、行人隧道和高架行人道加建升降機,進一步提升社區內的連結行人暢達度和連繫。民建聯社區幹事曾榮輝指,「上坡地區行人連接系統」10項擬定走線及概念設計方案,2009年至今只有4項完成建造,工程進展緩慢。「人人暢道通行」計劃中這些通道不應屬於私人擁有,涉及私人業權問題,政府部門負責承擔機制,私人屋苑加裝無障礙設落後,未能做到「人人暢道通行」目的。

曾榮輝批評指,「上坡地區行人連接系統」10項方案只有4項完成建造,工程進展緩慢。(點新聞記者攝)

倡議書重點提出完善「人人暢道通行」計劃,建議為九龍東最迫切的12個地區增設升降機及行人天橋,提高社區和行人的安全性。建議增設無障礙設施地點包括:牛池灣公園連接彩雲社區中心建升降機、彩雲邨白鳳樓連接聖若瑟安老院側公共交通交匯處建升降機、佐敦谷公園至佐敦谷遊樂場加升降機、牛頭角道至彩霞道加升降機、彩德邨至彩興苑升降機加設出入口、安泰邨近明泰樓增建扶手電梯、寶達邨達翠樓建升降機、秀明道至秀雅道建升降機、秀慧樓升降機、觀塘港鐵站至翠屏行人連接系統、聯安街興建升降機至功樂道、及寶珮苑至協和街建升降。各地點主要為人流量多、地勢高、市民需行走數百級樓梯級及原有設置陳舊不足應供需要等等。

民建聯黃大仙支部副主席越毅強建議興建牛池灣公園連接彩雲社區中心建升降機。(點新聞記者攝)

為改善情況,民建聯提出多項建議。顏汶羽表示,建議設立50億元的「上坡改善工程基金」,以「專款專項」模式加快落實扶手電梯及升降機工程,加快計劃推展,並由完善地區治理之後成立的「地區事項統籌工作組」擔起「第一責任人」的角色,由土木工程拓展署、運輸署以及機電工程署等部門擔任主導部門,推動各部門之間協調一致,確保順利推進,以滿足當區市民的實際需求。

針對私人業權問題,顏汶羽建議納入計劃的項目應可免補地價,升降機的維修保養,日常清潔等都由政府部門處理,以免私人業權人要為政府項目而負擔起開支,而降低參與計劃的意欲。政府可以考慮透過資助方式,鼓勵私人屋苑及其他大廈的業主成立法團或相關組織,增設屋苑內的無障礙設施建設,以配合長者及傷健人士的需要。

(點新聞記者馮沛賢報道)Z

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