大灣區考察團|譚岳衡:「海空貨物聯運」模式營運成本減半 可省時三分一

李家超一行今日上午參觀東莞—香港國際空港中心。(政府新聞處)

行政長官李家超正率團展開大灣區考察行程,一行今早(23日)到訪東莞-香港國際空港中心,詳細了解香港機管局與東莞物流園合作引入的「海空貨物聯運」模式。隨行的立法會議員譚岳衡形容新模式「非常高效、具有開創性」,稱讚兩地共同探索跨境物流新模式,以及書寫「一國兩制」新實踐所做出的努力和取得的成果。

在新模式下,內地出口貨物可於東莞的香港國際機場物流園內預先完成航空安檢、裝箱或打板及收貨,然後以符合香港空運貨物保安的方式,在嚴密監管下無縫地運抵香港國際機場管制區內的空側海空聯運貨運碼頭。譚岳衡說,船程最快不到2.5小時,無須重複安檢程序便直接轉運到世界各地。

據譚岳衡了解,物流園及新模式全面運作後,預期營運成本可減少約50%,貨物處理時間亦可節省約三分之一。他相信,物流園配合香港機場第三跑道,能夠為香港國際航空樞紐發展提供新動力。

譚岳衡又指,「多式聯運」嶄新模式未來在大灣區內應用前景廣闊,不僅對香港搭建完善全球航空網絡、推動大灣區發展具有重要意義,而且對大灣區內城市間合作、跨境合作具有示範意義,希望未來香港與更多地方攜手,發揮各自優勢,尋找協同合作新場景,為搭建更緊密的跨境合作關係、探索「一國兩制」新實踐貢獻智慧和力量。

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