港鐵將軍澳綫今早（5日）出現機件故障，導致列車服務一度受阻約4小時。實政圓桌立法會議員田北辰認為，今次事件反映港鐵列車「風琴」設計仍有改良空間。他預計今次事故令港鐵需罰款500萬元，提出當局從票價調整機制着手，將港鐵票價與通脹、盈利及事故掛鈎。
田北辰介紹說，自30多年前港鐵發生車卡間的掛鈎鬆脫事故後，港鐵更改設計，加入系統感應掛鈎鬆脫後制停列車的機制，相信在今次事件中發揮作用。但他指，根據事故照片可見，列車「風琴」中間被拉扯出縫隙，相信仍需進一步改良設計。他又建議翻查事故列車的維修檢查報告，了解是否存在人為因素或是設計問題。
另外，田北辰亦指，單次事故延誤的罰款機制對港鐵阻嚇力不大，建議港鐵票價調整機制，除了考慮通脹及盈利外，要將事故納入考慮因素。
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