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(多圖)港鐵國產新車Q-Train27日起觀塘綫載客

新列車門卡旁邊的座位改為5座位。(點新聞記者麥鈞傑攝)

港鐵2015年購入93列八卡中國青島四方製列車(Q-Train),逐漸取代現時市區綫所使用的英製港鐵現代化列車(M-Train)。港鐵今日(22日)表示,新列車將於本月27日於觀塘綫投入服務,並逐漸取代舊有的英製列車M-Train。

新列車一共有93架,每列8卡。新列車共有六大提升,包括上落車更暢順,車廂座位分布與以往不同,門卡旁邊的座位改為5座位,同時調整近車門座位的玻璃令上落車的空間,較現時多半個車身位置;更多扶手裝置,增加車廂的扶手環及將扶手桿中段一分為二,供更多乘客使用;人體工學設計座椅,拱型背靠更好支撐乘客背部;全面使用LED燈光,營造更明亮柔和的乘車環境;提供動態路綫圖,包括列車路綫、行駛方向、車門打開方向、所在車站等資訊;智慧功能,提升列車運作及保養維修,車內亦有裝置監察列車不同關鍵設備,方便收集數據,讓工程人員遙距監察,以進行預防性保養。

港鐵公司香港客運服務總監楊美珍表示,市區綫全新列車將於11月27日率先於觀塘綫投入服務,並陸續在港島綫、荃灣綫及將軍澳綫投入服務,逐步取代舊有的列車。港鐵今次購入93列八卡列車涉60億元,是港鐵歷來最大投資。

楊美珍強調,新列車已完成嚴格測試,確保安全可靠,亦獲政府部門確認安全及良好。

新列車已完成嚴格測試,確保安全可靠。(點新聞記者麥鈞傑攝)
新列車一共有93架,每列8卡。(點新聞記者麥鈞傑攝)
新列車調整近車門座位的玻璃令上落車的空間,較現時多半個車身位置。(點新聞記者麥鈞傑攝)
新列車增加車廂的扶手環及將扶手桿中段一分為二,供更多乘客使用。(點新聞記者麥鈞傑攝)
新列車調整近車門座位的玻璃令上落車的空間,較現時多半個車身位置。(點新聞記者麥鈞傑攝)
新列車車廂座位分布與以往不同。(點新聞記者麥鈞傑攝)
新列車一共有93架,每列8卡。(點新聞記者麥鈞傑攝)
新列車一共有93架,每列8卡。(點新聞記者麥鈞傑攝)

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