隨著全球各地陸續放寬防疫措施及入境限制，多個國家和地區的機場遊客數量開始恢復，但由於人手不足，航空公司和機場難以應對激增的客流量，其中最早打開國門的歐美國家機場尤為混亂，旅客抱怨等待時間過長、行李無人搬運。
歐美國家的航空業在應對突然增多的旅客時，只能將責任轉移，建議旅客提前3小時到機場排隊，購買航班延誤和取消保險等。但旅客即使照做，也不能確保順利出行。在英國，倫敦希思羅機場行李堆積如山的畫面，數月來一直在社交媒體上瘋傳，旅客紛紛跑到評價網站給該機場打出低分。
分析指，歐美機場混亂主要是因為人手不足。新冠疫情期間，美國航空業裁員9萬人，歐洲航空業裁員19.1萬人，隨著旅遊業復甦，各大航空公司緊急招聘，但由於薪資待遇差、工作環境惡劣等問題，應聘者寥寥。再加上鬆散的防疫措施令機場工作人員中招概率增加，員工確診或成為密切接觸者後無法上班。歐美今夏的罷工浪潮也蔓延到航空業，從飛行員、空中服務員到地勤人員、消防員及保安員，各個工種頻繁組織罷工。
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