德國首條運行氫能列車的鐵路線路當地時間24日在北部下薩克森州正式啟用。
據悉，這是一條區域線路，長約100公里，運行由法國阿爾斯通公司設計、在德國組裝的14輛氫能載客列車「Coradia iLint」。
這些列車使用純氫氣作為燃料，從環境空氣中收集氧氣，在燃料電池中將這兩種氣體轉化為電能，行駛時只產生蒸汽和冷凝水，且噪音很低。
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