為慶祝香港特別行政區成立25周年，運輸署昨日（23日）起至10月舉辦「智易出行」巡迴展覽，介紹運輸署推行的智慧出行措施，包括實時交通燈號調節系統、自動泊車系統、「香港出行易」手機應用程式、「易通行」不停車繳費系統，以及其他創新科技方案。
運輸署表示，希望市民透過展覽了解運輸署如何善用科技提升交通運輸效率，便利行人、乘客和駕駛者，讓有限的路面空間發揮最大效益。
運輸署高級工程師張競思表示，現時已在全港揀選五個獨立運作的交通燈號路口，首次作實時交通燈號調節系統測試，透過安裝在路口的雷達感應器，收集實時交通流量數據，並根據實際交通狀況靈活分配綠燈時間予不同行駛方向的車輛，把道路使用者的延誤減至最低。此外，系統亦會透過熱能探測器實時探測在行人等候區的途人，自動安排行人過路燈號，亦會根據實際人流情況，調整停留秒數安排燈號。
張競思指出，有關系統的目標在於優化綠燈分配時間，現時試驗已完成並運作良好，將因應不同交通環境及特性，逐步在其他合適的路口安裝該系統。張又透露，已開始研究把實時交通燈號調節系統放在聯動式路口，下一階段將在東涌其中一組八個路口的聯動式燈號作測試。
積極推行自動泊車系統
香港土地資源有限，為增加更多泊車位，運輸署規劃公眾停車場及合適的短期租約用地時，會積極推行自動泊車系統項目。高級工程師楊樂祺表示，自動泊車系統有多個類型，包括立體型、高塔型、圓筒型、拼圖型、摩天輪型及平面型，其中位於荃灣及大埔的拼圖型自動泊車系統項目，已分別於去年11月及將於今年第四季投入服務。
楊樂祺說，採用拼圖型自動泊車系統的將軍澳政府聯用辦公大樓，以及採用立體型自動泊車系統的新蒲崗四美街地區休憩用地、體育館及公眾停車場項目已經動工，預計分別於2025年及2026年完成。至於深水埗欽州街與通州街交界的圓筒型自動泊車系統項目，現正進行招標，預計2023年動工。而位於柴灣盛泰道和常茂街交界並設置高塔型自動泊車系統的聯用綜合大樓，現正進行規劃。
可搜尋駕駛及步行路線
「香港出行易」是一個一站式交通運輸流動應用程式，運輸署高級工程師林宏基指出，程式剛於去年3月作出重大更新，其主要特色包括公共交通駕駛及步行路線搜尋；實時交通及運輸資訊，包括交通情況快拍、空置車位及公共交通實時到站資訊等；單車徑路線搜尋；交通消息朗讀功能；個人化設定，建立書籤及標記常用功能；以及長者模式，令長者更容易取得各種公共交通工具路線的資訊。
林宏基表示，新增設的「個人化」交通及公共運輸資訊設定，市民可方便快捷地搜尋不同出行方式的路線、行程時間及交通費用（包括路線轉乘優惠），並獲取即時交通消息，從而便利市民出行和計劃行程。
（來源：大公報）
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