援港司機運輸工作系統啟用 設跨境綠色通道

智能運輸工作系統開發啟用,為援港貨車司機帶來便利,圖為裝載援港物資的貨車赴港。(點新聞記者方俊明攝)

香港第五波疫情持續,跨境貨車司機仍奮戰在疫情防控最前線,為支援香港防疫發揮有力作用,在深圳口岸首次開通廣東交通集團駐港威盛公司「援港抗疫物資綠色專用通道」的同時,威盛公司亦為司機開發了一套智能運輸工作系統。司機通過這套系統,能清晰地知道實時工作任務和計劃、最佳運輸路線,避免與倉庫、口岸等其他人員進行過多交流,在保障自身健康安全的同時,有效提升了援港工作效率。

「這套智能運輸工作系統的投入使用,確實方便了跨境司機們,不必在開車的同時還要跟其他工作人員進行運輸事宜的溝通交流。」援港跨境貨車車隊長雷茂松如是說。「該系統讓我們在運輸過程中更集中精力,提高工作效率」。威盛公司直屬廣發公司副總經理林文透露,公司接下來還有計劃投入更多人工智能系統與設備,進一步幫助司機減輕工作任務。

除了智能科技助力援港司機工作外,相關政策的落地也讓援港運輸的效率快速提升。為快速運送緊急援港抗疫物資,經「廣東省支援香港抗疫工作專班」交通運輸保障組與多方協商,選定廣東交通集團駐港威盛公司跨境車隊作為唯一「運送支援香港防疫物資應急車隊」,並在深圳灣口岸於3月中旬首次開通「援港抗疫物資綠色專用通道」,解決了威盛公司跨境司機與其他過境司機因混合排隊核酸採樣時可能造成的「密接」非自然減員,保障了整個跨境司機隊伍人員的穩定。

林文稱,「綠色專用通道」壓縮了排隊通關時間,原通關排隊時常會長達6至7小時,開通專用通道後,通關時間縮短為不到1個小時,大大提升了援港物資快捷抵港的時效。雷茂松也表示:「現在的通關速度比以前快很多,我們每天可以多運幾趟,把更多的物資運到香港,想着這些物資可以幫到香港同胞抗疫,再累再苦我都能堅持下來。」

(點新聞記者方俊明報道)

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