粵港澳大灣區「超級工程」深中通道建設獲新突破。點新聞記者今日（13日）從廣東省交通集團獲悉，深中通道沉管隧道東側首個爬坡管節E26近日順利完成沉放對接。至此，深中通道已完成23個沉管管節沉放對接，管節安裝長度達3547.8米。
據了解，深中通道海底隧道長6845米，其中沉管段長5035米，由32個管節和1個最終接頭組成，為世界首例雙向八車道鋼殼混凝土沉管隧道。其中，E26管節為標準管節，長165米、寬46米、高10.6米，澆築完成後管節總重約8萬噸。E26管節對接位置處於東側最深點，是首個爬坡段管節，相較以往已沉放管節回淤強度明顯增強。
近日曆經精調沉放、拉合及水力壓接等工序，E26管節完成沉放對接。經貫通測量確定，管節對接精度滿足驗收評定標準。
（點新聞記者方俊明報道）
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