珠海市十屆人大一次會議今天（12日）開幕，會上提到多項措施促進珠港澳合作，包括高標準謀劃建設港珠澳大橋經濟區，加快建設粵港澳物流園；同時，聯合澳門爭取「中國—葡語國家科技交流與成果轉化中心」落地。
在推進橫琴粵澳深度合作區建設方面，珠海市市長黃志豪指出，完善與合作區相關機構的常態化溝通對接機制，配合推進「分線管理」，聯動做好項目引入。聯合澳門爭取「中國—葡語國家科技交流與成果轉化中心」落地，推動成立「澳珠產學研創新聯盟」。強化珠澳口岸的交通組織、基礎設施銜接，推出更多「珠澳通」服務。
黃志豪稱，珠海將繼續完善港珠澳大橋旅遊配套設施，積極推動藍海豚島旅遊開發；高標準謀劃建設港珠澳大橋經濟區，加快建設粵港澳物流園。
隨着港珠澳大橋建成通車以來，珠港物流效率大幅提升。珠海廣豐物流公司相關負責人稱，以往公司安排物流運輸，通過水路出口貨物至香港要等船期，一般需要兩天；如果繞行虎門大橋經陸路運輸到香港，至少需要4個小時。如今企業貨物從倉庫發貨經大橋抵達香港的運輸、通關全過程，1個多小時便完成。但也有物流企業坦言，相關園區管理和配套建設仍待進一步完善，期待港珠澳大橋經濟區、粵港澳物流園加快建設，進一步促進珠港澳物流融合發展。
同時，目前珠海強化與香港航空產業聯繫，探索搭建「珠港陸空聯運」通關模式，以實現粵港澳大灣區跨境貨物陸空運輸的無縫對接和協同發展。該模式是在粵港兩地備案的跨境運輸車輛上加掛「安全指揮所」，將廣東省內海關的「跨境快速通關」業務與香港海關的「多模式聯運轉運貨物便利計劃」進行對接。
（點新聞記者方俊明報道）
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