深圳機場今日（24日）舉行衛星廳啟用前首次綜合演練，對包括服務流程、捷運系統等科目進行了演練測試。深圳機場衛星廳於2018年底開工建設，目前各項工程已完成，運營準備工作進入了最後衝刺階段，計劃年內正式啟用。
此次演練是深圳機場衛星廳及配套工程竣工以來的首次綜合演練，共設置進、出港航班28個。當天演練中，參加演練的模擬旅客在T3航站樓四樓辦理完值機、安檢等手續後，根據位於安檢區後方的指示牌，乘電梯經T3捷運一層轉換平台後，到達位於負一層的T3捷運站台。點新聞記者在現場看到，T3捷運站台設有航顯屏及捷運列車提示屏，旅客可隨時了解航班運行和列車發車情況。從T3乘坐捷運列車，3分鐘左右便可到達衛星廳。
據介紹，衛星廳捷運站台位於衛星廳負一層的中部，前往各個登機口步行時間在3至5分鐘以內。
據了解，捷運系統作為T3航站樓和衛星廳的連接設施，是衛星廳最重要的配套服務設施之一，也是演練需要重點測試磨合的項目。捷運系統是一個定向運行的擺渡系統，主要服務國內出港、到港及中轉旅客，採用無人駕駛自動運行模式，在T3航站樓和衛星廳之間不間斷運行。
當天演練還模擬了衛星廳進港和中轉等流程。進港航班抵達衛星廳後，旅客可根據標識指引，前往衛星廳捷運站台，搭乘捷運列車返回T3航站樓，之後再提取託運行李或直接前往地面交通中心離開機場。
（點新聞記者郭若溪深圳報道）
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